FOTON 1049

[DD2010]

Доброго всем вечера. Столлкнулись с очередной проблемой. Фотон с дв. Перкинс 4-х (рядный) отрегулировали. Все нормуль. Спустя 2 дня звонит клиент. Заглох на трассе. Зажимает обратку пассатижами, и завелась.  Приезжает к нам . Меняем ручную прокачку ТННД. Все в ажуре. Заводится с пол тыка. Уезжает. 500 верст отмотал и опять тоже самое. Опресовали с-му .Сухо. В чем еще может быть причина неисправности? Кто сталкивался с подобным, подскажите пож-ста. За ранее спасибо.

[генакл3]

так мож  перепускной клапан хандрит? К тому же  куда направлен  слив с этого клапана--на фильтра или в бак : последнее предпочтительнее.

[DD2010]

Ситуация прямотаки более чем интересная. Опресовали с-му. Устранили все возможные варианты подсоса воздуха. Заменили ручную подкачку ТННД. А\м работает на хх 15-20 мин., затем начинают плавать обороты, как только тронется 2-3 км. и глохнет. 3-4 качка ТННД и все повторяется. Если кто либо сталкивался с подобным, или есть соображения  поделитесь. За ранее спасибо.

[генакл3]

было похожее на "ПАЗе" е-3 при его переделке на е-2. Самое интересное,что  вся топливка была снята с только что подъехавшего  донора:совершенно исправного.Но в другой системе питания отказывалась работать. Подозрения пали на  пластиковые хлипкие топливопроводы. После замены пары магистралей   процесс улучшился и совсем  восстановился после параллельного прокидывания нормальных медных магистралей.А  поэтапно было именно так: неровный Х.Х.,затем   Х.Х. мин. 15-20,потом  норм. Х.Х. и разгон до 4 передачи,потом   и включая 4-ую ,но без 5-0й. Только  нормальная работа  донора позволила усомниться  в исправности системы питания   пациента . Посоветовал бы таки произвести замер  давления за ФТОТом путём  параллельного подключения  необходимой магистрали. Думаю многое будет  понятно или хотя бы  штатную ТННД на стенде прогнать  на объёмную  подачу  . 

[sanho]

А вакуум в баке не создается,попробуй без крышки прокатиться?

[Kuzmich_tdi]

Пружину проверьте в ТННД - цела ли.