Диагностика EDC-24 Китайских грузовиков FAW и Foton с EDC7 ?

[white2]

Меня интересует. EDC-24 вяжется с этими машинами. А именно с двигателями Faw СА6DL2-35E3.
На них стоят блоки управления Bosch EDC-7 6DL2 LM. На Foton сказать не могу.
Может быть у кого есть этот дивай кто пробовал с этими машинками работать.
KTS с ними работает это я знаю. У самого он есть. Но есть желание продать.  Держать его при себе из за пару машин нет смысла. Европейских машин у нас почти нет. Так вот я и думаю.  Есть смысл брать EDC-24? И будет ли от него толк? Так, как в основном работаю с Faw,Foton,Howo. По Америке и Японии для себя я эту проблему уже, как бы решил.
За ранее благодарен всем кто.

[Димас]

Ответ на этот вопрос может дать только производитель данного адаптера, обратитесь на сайт производителя www.mscan.ru

[white2]

Спасибо Димас.
Ну, а все таки, неужели никто не пробовал законектится с этими машинами EDC24. Какая разница между китайской машиной и нашим Камаз с системой CR. Принцип один и тот же. Я не беру во внимание ДВС.

[kuzja]

Скорее всего данные авто должен увидеть KTS 5** со свежей прошивкой.

[white2]

Да я знаю. И он их видит. Даже со старой прошивкой. Меня интересует именно EDC-24. Разработчикам я задал этот вопрос. Пока молчат. Хочется узнать, что на практике происходит.

[дизелист02]

Китаезные машины типа БАУ ФЕНИКС (извините если не правильно написал) системы коммон рейл с мозгами едс 16 - шнурок с именем едс 24 берет. Правда по сравнению с тем же газоном где едс 7 -  меню слишком урезанное, так сказать упрощенное. Но первичную диагностику сделать можно.

[TRAC]

Это меню "урезанное" и на Фотоне(КТС) и на Хово можно наблюдать.

[дизелист02]

По поводу разработчиков вообще тема отдельная, задавал им несколько вопросов по мере эксплуатации ответ пришел сразу но он меня почти убил - вы перепутали колодки абс и диагносики! я не говорю что я самый опытный диагност но на такоя я точно не способен.

[dakar]

У меня есть данный шнурок . На днях нужно было про диагностировать Faw самосвал. Долго искал разъем OBD но в пустую. Есть какой то круглый с 4-мя контактfми, но по моему это от ABS.

[TRAC]

Это DLC2 типа "Скания" - он и есть для диагностики.

[dakar]

Такой найти трудно, проще переделать на OBD. Если не ошибаюсь 81 контакт на ECU должен быть K-lin а плюс и массу
уж найдём откуда взять.

[dakar]

Вскрыл я сегодня всё таки китаёза. MScan его берёт . что не удивительно- всё таки EDC7. Разьем диагностики по OBD не нашел. Подцепился на разъеме со стороны пассажира . K-line -красно\желт. провод, (+) красно.белый с другого разъёма ну а минус естественно масса. Машинка не заводиться- нет давления в рейле. Похоже тнвд каюк.

[Dizelist-36]

. Похоже тнвд каюк.

Раз нет давления в рейле первым делом форсунки проверь на обратку. Давления по многим причинам может не быть и не в первую очередь это ТНВД.

[kuzja]

И клапан ограничения давления в рейле.

[dakar]

А как должно выглядеть подача соляры в рейл , если открутить трубку с тнвд и покрутить стартером? у меня идут слабые плевки соляры.