вибрация на 4М41

[g-r-e-y]

У меня такая проблема: при плавном наборе оборотов в режиме «P» или «N» в диапазоне от 1400 до 1800 об/мин чувствуется легкое "потряхивание"/"вибрация», во время движения вибрация практически неощутима, распознать можно, только если знаешь о проблеме ...
Немного предыстории:
1. Весной 2011года начал валить черный дым, также во время движения двигатель начинал «задумываться»: я давлю на газ, но практически не набираю скорость, а потом следует небольшой рывок и дальше все ок, едет как надо (после 2000об/мин) – комп показал ошибку - забит впускной коллектор..
2. Сделал полное ТО (делаю каждый 10000км), промыл топливной (делаю 1 раз в год обязательно), почистил впуск.коллектор + заглушил ЕГР - после этого все ок, дыма не было...но на сервисе указали на эту вибрацию, до этого я ее не ощущал….
3. Осенью 2011года снял заглушку ЕГР - проехал 1000км и опять появился черный дым –сделал комп.диагностику - ошибок нет, показатели ТНВД в норме (шток ТНВД и т.д.)...
4. Сделал промывку топливной, ТО полное, опять заглушил ЕГР - дым пропал, все работает как надо, осталось только это потряхивание/вибрация...
5. Сделал регулировку зазора клапанов – вибрация стала чуть меньше, но не пропала совсем…сами зазоры были почти в норме.
Сизого/черного дыма я не наблюдал, есть запах соляры после поездки…Авто - Паджеро3, 2004г.в., пробег 185000км.

[Tappet]

я тоже хочу такой наносканер который показывает проходимость коллектора :o ;D :P а то мой MUT -3 , сцука уже ничего не видит, а этот д- aaa.....
 что касается остального выложите дату стрим на хх, как вариант несоответствие УОВ

[g-r-e-y]

я тоже хочу такой наносканер который показывает проходимость коллектора :o ;D :P а то мой MUT -3 , сцука уже ничего не видит, а этот д- aaa.....
 что касается остального выложите дату стрим на хх, как вариант несоответствие УОВ

Ну ошибку выдал МУт-3 какую-то, из чего следовало, что скорее всего забит вп.коллектор :) я сокращаю просто....
" выложите дату стрим на хх" - не совсем понял, что нужно выложить?

[dieselirk]

я тоже хочу такой наносканер который показывает проходимость коллектора :o ;D :P а то мой MUT -3 , сцука уже ничего не видит, а этот д- aaa.....
 что касается остального выложите дату стрим на хх, как вариант несоответствие УОВ

Ну ошибку выдал МУт-3 какую-то, из чего следовало, что скорее всего забит вп.коллектор :) я сокращаю просто....
" выложите дату стрим на хх" - не совсем понял, что нужно выложить?

не выдает он подобных ошибок, поэтому Tappet и смеялся.
Дата-стрим - текущие данные с датчиков по сканеру.

[g-r-e-y]

У нас похолодало с +2 до -5...я 2-ва дня никуда не выезжал, авто стояло на морозе - сегодня с утра завелся, набираю обороты - вибрации нет, после полного прогрева вибрация чуть появилась, практически не ощутима....можно сказать что ее нет...
Может после регулировки зазоров клапанов там все постепенно "притирается" и вибрация пропадает?

[g-r-e-y]

Сделал комп диагностику на MUT3 - показатель угла опережения впрыска в норме, подача топлива тоже...заметили особенность - с наступлением холодов на холостом ходу вибрация практически не ощутима, а вот если давать нагрузку ( включить кондиционер на максимум) вибрация в том же диапазоне от 1300 до 1800 об/мин значительно усиливается....
Планирую дальше:
- замер компрессии
- диагностика распылителей.

[andrei-astana]

-5 мороз ;D ;D ;D ;D ;D ;D
у нас -35 с ветром несколько дней вот это мороз , а так -25 -30 нормальная зимняя температура
простите а где у вас так тепло в середине января если не секрет

[g-r-e-y]

Киев....в этом году у нас зима теплая :)

[g-r-e-y]

Компрессия и распылители в норме...
компрессия - за 5 оборотов стартера набегало 25атм по всем 4-м цилиндрам...дальше не крутили..
распылители - выдают давление 1700 в рабочем режиме..не льют, ровным облаком распыляют....

[sanho]

компрессия - за 5 оборотов стартера набегало 25атм по всем 4-м цилиндрам...дальше не крутили..
распылители - выдают давление 1700 в рабочем режиме..не льют, ровным облаком распыляют....

Ниче не понял.

[g-r-e-y]

компрессия - за 5 оборотов стартера набегало 25атм по всем 4-м цилиндрам...дальше не крутили..
распылители - выдают давление 1700 в рабочем режиме..не льют, ровным облаком распыляют....

Ниче не понял.

я далек от матчасти, поэтому могу выражаться неграмотно...пишу то, что видел и как сам понимаю:
По компрессии: максимальную компрессию не измеряли..просто за 5 оборотов стартера, по всем 4-м цилиндрам, на компресометре значение было - 25.
По форсункам: при диагностике на стенде давление по всем 4-м форсункам было одинаковое - 1700..распыл ровный, без струй и подтеканий....