как ставить метки на шестерни привода тнвд .двигатель смд.

[markiz.1970]

здравствуйте уважаемые топливщики!у нас есть трактор т-150 с рядным турбированным 4-цилиндровым  смд.бирка сорвана номер точнее сказать не могу.так вот  этот двигатель отдали в капиталку в сторонею фирму.после ремонта он неправильно работает троит .дымит чёрным *спецы*долго и мучительно наугад двигая рябушку его заводили.но всё равно двигатель не имеет мощности  и неправильно работает.кто пояснит как стАвить метки привода тнвд на Т или Н?не зная точно его модификации? какие модификации смд нужно ставить на Н  а какие на Т?отчего произошла такая ситация с этими метками?

[melitas]

 На дизелях СМД - 14НГ, СМД - 14БН, СМД - 15БН, СМД - 15Н, СМД - 19, СМД - 20,21,22 - шлицевой фланец размещают на зубчатое колесо привода ТНВД так, чтобы отверстие 1 (см. фото) на фланце, расположенное под риской совместилось с резьбовым отверстием 1Т против метки Т на ступице колеса и в таком положении закрепляют фланец.
 На дизелях СМД - 17Н и СМД - 18Н шлицевой фланец устанавливают  на зубчатое колесо ТНВД так, чтобы отверстие 1 на фланце совместилось с резьбовым отверстием 1Н, против метки Н на ступице колеса, и в таком положении закрепляют фланец.
 На дизелях СМД - 23/24, шлицевой фланец 4 устанавливают на зубчатое колесо 2 привода ТНВД так, чтобы отверстие А, расположенное под риской 3, на фланце совместилось с резьбовым отверстием А против метки Н на ступице зубчатого колеса, и в таком положении закрепляют фланец.

[melitas]

 Зубчатые колёса распределения. (Если и там не правильно собрали).