Двигатель D0826LF08 + ТНВД BOSH от LF07 распределительный

[Apel$in]

ОПЫТНЫЕ - посоветуйте. MAN 24.232 WMAM 090373Y013210 1994г. Двигатель D0826LF08 (есть шильда и номер). Вместо рядного ТНВД стоит распределительный с двигателя D0826LF07 (номера под рукой нет, но будет вечером). Ездил год без проблем и мыслей. Снял насос (выкрутились болты крепления, разбило отверстия - перерезал резьбу), отнес в сервис BOSCH - подтекал "пучок". Там мне его перебрали (замена уплотнений) и уменьшили расход под двигатель LF07 (190 лс против моих 230). Там же я и узнал, что насос не от моей машины. Сначала подумал, что была замена двигателя вместе с насосом. Ставил насос на угол - 5 град (для LF07). Машина отказалась заводиться. Тогда все же озадачился поиском шильды на двигателе и нашел - движок родной LF08 (даже номер совпадает по документам). Тогда поставил УОВ -14 град. Машина работает, едет, но при прогреве - белый дым и стала тупее - видимо не хватает расхода. Хочу попробовать увеличить расход самостоятельно (естественно - вся ответственность - моя) с помощью винта величины максимальной подачи топлива. Для увеличения подачи нужно закручивать болт или выкручивать и какими шагами - четверть оборота, пол оборота, оборот?

P.S. Прошу сильно ногами не бить.
P.P.S. Вопрос замены насоса на родной сейчас не рассматриваю по материальным соображениям, но с благодарностью приму информацию о его номере на будущее.

[k0ldun]

Двигатель D0826LF08 - угол 10 до вмт
Двигатель D0826LF07 - угол 12 до вмт
и откуда информация у вас?
Может и не работает мотор нормально, потому что информация не верна, а уж как вы поставили - вообще бооольшой вопрос... может вам лучше все-таки к специалистам ?

[kuzja]

0 403 456 118/122/124 первые 7 цифр на насосе одинаковые. Форсунки ставились те же. 07 мотор 5 -1, 08 мотор 14 -1 инфа из Ман академии. В 08 моторе должна стоять муфта опережения впрыска топлива, в 07 - нет. Там этот механизм находится в насосе. Придется искать опытным путем правильное положение насоса. Добавить можно, но увеличатся ХХ.

[Apel$in]

Информация - см. прикрепленный файл. Цифры получаются разные - каким верить??? Винт ничего не даст?? Специалисты говорят что такого не может быть и они не готовы мне помочь. (Пока опрошены два центра, но надежда...)
Готов смириться с увеличением ХХ. При ЗАКРУЧИВАНИИ винта макс. расход увеличивается? (Или уменьшается?)
За номера - спасибо.

[kuzja]

Увеличится. Полоборота будет достаточно.

[Apel$in]

Спасибо, попробую.
Остался последний вопрос - по УОВ: кому верить - k0ldun'у или Ман Академии? (Без обид - просто хочется знать точную информацию).

[k0ldun]

...Остался последний вопрос - по УОВ: кому верить - k0ldun'у или Ман Академии? (Без обид - просто хочется знать точную информацию).

Да какие обиды ? Я днем такими руками клацал по клаве и смотрел старые засаленные... мог и проглядеть, могли и отвлечь мои работники... кстати смотрел тоже этот источник! Может мне пора очки ???
Завтра гляну повторно, внимательно , а пока прошу не ругать , впреть буду внимательнее !