двс

[никола36]

как правильно произвести замер компрессии двс 740 какмаз,до ремонта 15-17,после ремонта до21,может что с прибором?

[генакл3]

холодное состояние мотора. 2. выкручены все форсы. 3. акб хорошо заряжены. 4. между форсой-проставкой и компрессометром--минимум длины паразитной --в идеале--жёсткий метал. переходник. На рабочих моторах даже компрессометр "друг2 кажет по 26-28 .а порой и по 30 бар.

[kirik]

холодное состояние мотора. 2. выкручены все форсы. 3. акб хорошо заряжены. 4. между форсой-проставкой и компрессометром--минимум длины паразитной --в идеале--жёсткий метал. переходник. На рабочих моторах даже компрессометр "друг2 кажет по 26-28 .а порой и по 30 бар.

Не соглашусь с пунктом -2.Нужно что бы стояли все форсунки.

[wal]

как правильно произвести замер компрессии двс 740 какмаз,до ремонта 15-17,после ремонта до21,может что с прибором?

Скорей всего с прибором что то,т.к. при давлении 15-17 он и не запруститься.

[генакл3]

холодное состояние мотора. 2. выкручены все форсы. 3. акб хорошо заряжены. 4. между форсой-проставкой и компрессометром--минимум длины паразитной --в идеале--жёсткий метал. переходник. На рабочих моторах даже компрессометр "друг2 кажет по 26-28 .а порой и по 30 бар.

Не соглашусь с пунктом -2.Нужно что бы стояли все форсунки.

тогда давление будет по моим наблюдениям на 3-5-7 бар меньше--зависит от степени износа мотора и заряженности акб и стартера. Вроде стандартная метода требует демонтажа всех форсов.а мерить можно по всякому и чем угодно--но стоить помнить.что и сводные таблицы для этих замеров нужно самому  составлять путём  статистических замеров и наблюдений.

[djkr555]

как правильно произвести замер компрессии двс 740 какмаз,до ремонта 15-17,после ремонта до21,может что с прибором?

Что странного? ДО ремонта 15-17, ПОСЛЕ до 21, по моему все логично. Если, конечно, с ЦПГ занимались. Может масло в кольцах, если ЦПГ не трогали, а компрессия повысилась. Или кольца отмокли или отошли. Как меряют компрессию наши дизелисты, так у них после капиталки 21-22кг\см  это новые поршня, а 15-17, как раз изношенные, но вполне еще рабочие.

[генакл3]

после ремонта минимум 30 должно.а прикатается--и все 33-35 .У норм. камазов после 3-5-7 лет--по 27-29 ещё зачастую остаётся.а здесь у нового-по 21.