Требуется Слесарь по ремонту топливной аппаратуры

[Полевая]

Вакансия: Дизелист-топливщик
Обязанности:
         - Ремонт ДВС
         - Регулировка дизельной топливной аппаратуры (ТНВД) и форсунок.
Требования:
         - Знания и опыт работы по ремонту дизельных двигателей и топливной аппаратуры
            KOMATSU, CAT, IVECO, КАМАЗ,
         - знание топливной аппаратуры Common Rail обязательно.
Оплата труда:  по результатам собеседования

Оплата труда высокая. Условия работы сезон с марта по октябрь.
Подробности на сайте polevaya49.ru вопросы по телефону +74132628240

[kuzja]

Вам нужно два человека. Ремонт моторов жрет много времени - раз, после ремонта мотора человеку придется бежать и переодеваться в чистое для работы с инжекторами CR - два. Komatsu и CAT имеют собственные разработки в области топливной аппаратуры, для ремонта которых требуется фирменное дооснащение стендов - три.

[td74]

Честно сказать, трудно представляю как вахтовым методом делать работу, которую на большой земле тяжело выполнить.
Не проще-ли организовать быструю доставку поврежденных узлов, в нормальные условия ремонта.

[Полевая]

Работали до этого! Все получалось. И тестировали, и настраивали, и проводили сложные ремонты на своей территории. Агрегаты отправлять смысла не видим! В общем нужен человек со знанием дела. А по поводу агрегатчика по дизельным ДВС, нужно 2 человека.!

[td74]

Если есть прекрасно упакованная база для ремонта ТПА, то может я и ошибаюсь с ремонтом на большой земле.Но насколько я знаю освоение Крайнего Севера, то никто не будет там вкладываться в такое решение.А уж такие позиции как KOMATSU, CAT, вообще тяжело идут здесь и решение всегда только одно - заведомо исправные агрегаты.

[Полевая]

База действительно есть, не самая плохая! Оборудование и специалисты тоже есть. Ремонт двигателей Komatsu, Caterpillar и Iveco делаем сами.