ТУПОЙ ЗВУК ОТ ТУРБИНЫДОБРЫЙ

[ДОК.]

ДОБРЫЙ ВЕЧЕР. УСТАНОВИЛИ НОВУЮ ТУРБИНУ ГАРЕТТА НА СТАРЕКС Н 1 2002 Г. СРАЗУ ПОЯВИЛСИ В РАЙОНЕ ВОЗД. ФИЛЬТРА ТУПОЙ СТУК ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ НА ВСЕХ РЕЖИМАХ НОРМАЛЬНО. ЛИКВИДИРОВАННЫ ЕГР И КЛАПАН НА ВПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ ПЕРДУН ПРОШУ ПОМОЩИ. ЗАРАНИЕ СПАСИБО .ВСЕМ ЗДОРОВЬЯ. ДОКТОР.

[яша1]

Модель двигателя и его мощьность, будьте добры. Причину по которой первая турбина вышла из строя нашли? Давление масла на Тк проверяли ? Стучать в тк нечему. Есть вероятность масленного голодания двигателя, а это может быть причиной глухого стука.

[ДОК.]

Д4ВН ТУРБИНА ПРОСТО УМЕРЛА  ДИЗЕЛЬ УШЕЛ В РАЗНОС ВЧЕРА ОТКЛЮЧИЛИ ТУРБИНУ СТУК ЕСТЬ. ВРОДЕ ИДЕТ ИЗ ПОД КЛАП КРЫШКИ ЗАВТРА ОТРЕГУЛИРУЕМ КЛАПАНЫ ДАЛЬШЕ ПОСМОТРИМ.

[wal]

Снимайте мотор и разбирайте.

[Jeday]

СРАЗУ ПОЯВИЛСИ В РАЙОНЕ ВОЗД. ФИЛЬТРА ТУПОЙ СТУК

Похоже на прогар клапанов  , особенно по причине -

ЛИКВИДИРОВАННЫ ЕГР И КЛАПАН НА ВПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ ПЕРДУН

, так что это -

Снимайте мотор и разбирайте.

будет верное решение .

[wal]

Прогар клапанов на этих моторах не встречал,а сломаные коромысла,лопнувшие крышки постели распредвала,а также вырваную резьбу крепления их,и сломаные болты их же крепления встречал очень часто,тем более,если мотор пошёл вразнос.

[Jeday]

Прогар клапанов на этих моторах не встречал,а сломаные коромысла,лопнувшие крышки постели распредвала,а также вырваную резьбу крепления их,и сломаные болты их же крепления встречал очень часто,тем более,если мотор пошёл вразнос.

Если так , то тогда стук уж точно должен идти не только в воздухан , но и от самого мотора и всё по причине так называемого эффекта "принудительного ( не контролируемого ) ЕГР" .

[ДОК.]

ВСЕМ ДОБРЫЙ ДЕНЬ МАШИНА ПОЕХАЛА  РАБОТАЕТ ЧЕТКО. ПРИ РЕГУЛИРОВКИ КЛАПАНОВ ОБНАРУЖИЛИ ОТСУТСВИЕ НА ПЯТОМ КЛАПАНЕ РЕГ. ШАЙБЫ ЛЕЖАЛА РЯДОМ НА ГОЛОВКЕ . ПОСТАВИЛИ НА МЕСТО. ВСЕМ СПАСИБО ЕСЛИ УБРАТЬ ИНТЕРКУЛЕР СОВСЕМ ЧТО БУДЕТ.

[Jeday]

ВСЕМ ДОБРЫЙ ДЕНЬ МАШИНА ПОЕХАЛА  РАБОТАЕТ ЧЕТКО. ПРИ РЕГУЛИРОВКИ КЛАПАНОВ ОБНАРУЖИЛИ ОТСУТСВИЕ НА ПЯТОМ КЛАПАНЕ РЕГ. ШАЙБЫ ЛЕЖАЛА РЯДОМ НА ГОЛОВКЕ . ПОСТАВИЛИ НА МЕСТО. ВСЕМ СПАСИБО ЕСЛИ УБРАТЬ ИНТЕРКУЛЕР СОВСЕМ ЧТО БУДЕТ.

Про интеркулер вам в другой "вашей" теме написали . А клапан не выпускной случаем ?

[ДОК.]

ОТ РАДИАТОРА ПЯТЫЙ

[kuzja]

ДОК.,  Caps Lock выключите.

[Jeday]

ОТ РАДИАТОРА ПЯТЫЙ

Значит выпускной . Вот вам и эффект "ЕГР" .

[disi]

Вот вам и эффект "ЕГР" .

Какой нафиг эффект, сказали же, что шайба выпала.

[Jeday]

Вот вам и эффект "ЕГР" .

Какой нафиг эффект, сказали же, что шайба выпала.

Уважаемый не горячитесь . Я имел ввиду так называемый эффект "принудительного ЕГР" , который заставляет стучать мотор из-за повышенной нагрузки на ЦПГ и КШМ , а так же очень сильно "хлопать" обратно во впускной тракт , что в нашем случае и слышал топик и наблюдал отказ турбокомпрессора , ведь противодавление во впуске влияло на турбину .

[ДОК.]

ВСЕМ ДОБРЫЙ ДЕНЬ. ТУРБИНА ДАВНО БОЛТАЛАСЬ И ГНАЛО МАСЛО. ПОСЛЕ УСТАНОВКИ  НОВОЙ БЫЛИ УБРАНЫ ЕГР И АВАР. КЛАПАН НА ВПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ. ХОЧУ ЕЩЕ ПОСТАВИТЬ НУЛЕВИК . СТАРЫЙ ФИЛЬТР МНОГО МЕСТА ЗАНИМАЕТ.СЕЙЧАС СДЕЛАЕМ ПЕРЕХОДНИК ОТ ВПУСК. КОЛ. НА ТУРБИНУ И АМПУТИРУЕМ КУЛЕР ПОСМОТРИМ ЧТО БУДЕТ ДО РАЗНОСА БЫЛА КАПИТАЛКА ТНВД. ВСЕМ СПАСИБО.