0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

09 Март 2015, 20:56:15
  • Дизелист
  • ****
  • Сообщений: 419
  • Благодарностей: 10
    • РБ, Лида
Рвет прокладки под клапанным колодцем в районе воздуховода от интеркулера,просто кусок прокладки вырывает?Может кто встречался с таким?

09 Март 2015, 21:36:08
#1
  • ДЕМАГОГ ТЕОРЕТИК
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 793
  • Благодарностей: 17
    • Москва
Не встречал . Но как-то вылетел кусок прокладки между впускным коллектором и головкой , на последние цилиндры ,  оказалось болт не попал в отверстие при установке коллектора . Как то не понял где именно у вас , какие колодцы ? Впускной коллектор соединяется где с головкой или с патрубком интеркулера ( патрубок на трёх болтах ) ?

09 Март 2015, 21:54:52
#2
  • Дизелист
  • ****
  • Сообщений: 419
  • Благодарностей: 10
    • РБ, Лида
Клапанный колодец-это рамка(сразу снимается крышка на 4 болта,потом 4 болта шестерки, снимается клапанный колодец,на нем отверстия воздушного коллектора круглые)

09 Март 2015, 22:01:09
#3
  • ДЕМАГОГ ТЕОРЕТИК
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 793
  • Благодарностей: 17
    • Москва
Клапанный колодец-это рамка(сразу снимается крышка на 4 болта,потом 4 болта шестерки, снимается клапанный колодец,на нем отверстия воздушного коллектора круглые)

Проставка что ли . Так выбивает из под проставки ? На каком окне ? Выбивает под нагрузкой или как скоро ? Внутри коллектор впускной чистый или чернота есть ?

09 Март 2015, 22:07:14
#4
  • Дизелист
  • ****
  • Сообщений: 419
  • Благодарностей: 10
    • РБ, Лида
Да-да, проставка! В магазине сказали так- колодец!На одной машине пробило как-то сразу в течении дня,а на другой после побега километров 150.Рвет на первом окне (1 и 2 цилиндр)!Стенки черноватые.Что посоветуете?

09 Март 2015, 22:13:49
#5
  • ДЕМАГОГ ТЕОРЕТИК
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 793
  • Благодарностей: 17
    • Москва
Клапана хоть раз регулировали ?

09 Март 2015, 22:19:16
#6
  • Дизелист
  • ****
  • Сообщений: 419
  • Благодарностей: 10
    • РБ, Лида
Я нет! До меня может регулировали!Дело в том ,что еще какой-то детанационный звук в момент трогания появляется или это норма для этого двигателя?

09 Март 2015, 22:21:47
#7
  • ДЕМАГОГ ТЕОРЕТИК
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 793
  • Благодарностей: 17
    • Москва
Я нет! До меня может регулировали!Дело в том ,что еще какой-то детанационный звук в момент трогания появляется или это норма для этого двигателя?



Ну если вы не регулировали , то надеяться что кто-то другой - для мотора это знаете зло , однако . Отрегулируйте ( во всяком случае проверьте ) зазоры в клапанах для начала . Моторы на чём стоят ? Что значит детонационные ? Жёсткая работа , треск как буд-то ? А в движении при резком ускорении , есть такое ?

09 Март 2015, 22:27:58
#8
  • Дизелист
  • ****
  • Сообщений: 419
  • Благодарностей: 10
    • РБ, Лида
Хорошо проверим!Мотор на МАЗ 4370!Жесткая работа при резком ускорении,даже при перегазовке на стоячей машине?

09 Март 2015, 22:28:54
#9
  • ДЕМАГОГ ТЕОРЕТИК
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 793
  • Благодарностей: 17
    • Москва
Жесткая работа при резком ускорении,даже при перегазовке на стоячей машине?


И так и так , где нибудь есть треск ещё ?

09 Март 2015, 22:34:28
#10
  • Дизелист
  • ****
  • Сообщений: 419
  • Благодарностей: 10
    • РБ, Лида
Поначалу мне казалось, что это так работает ТНВД?

09 Март 2015, 22:36:55
#11
  • ДЕМАГОГ ТЕОРЕТИК
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 793
  • Благодарностей: 17
    • Москва
Жесткая работа при резком ускорении,даже при перегазовке на стоячей машине?


Так что с этим то ? Вы тут утверждали или спрашивали у меня ?


Поначалу мне казалось, что это так работает ТНВД?


Зачем вы знак вопроса ставите ? Вы рассказываете и заодно спрашиваете , так ?

ТНВД , на вряд ли - у вас же электронные форсунки , так ?

09 Март 2015, 22:44:00
#12
  • Дизелист
  • ****
  • Сообщений: 419
  • Благодарностей: 10
    • РБ, Лида
Спрашиваю!Жесткая работа двигателя,куда обратить внимание(за исключением клапанов).Да,форсунки электронные.

09 Март 2015, 22:52:14
#13
  • ДЕМАГОГ ТЕОРЕТИК
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 793
  • Благодарностей: 17
    • Москва
Нужна диагностика системы впрыска . Нет никаких ошибок , чек не горит ? Сколько пробег машин ? Форсунки хоть раз делали ? Из-за форсунок может такое быть , хотя данный мотор шумноват по своей сути .

09 Март 2015, 22:58:54
#14
  • Дизелист
  • ****
  • Сообщений: 419
  • Благодарностей: 10
    • РБ, Лида
Чек не горит.150000 и 200000. Форсы не разу не делали. Чисто технически прокладку под проставкой может рвать из-за "перенаддува"?