15 ноября 2015

[td74]

С 15 ноября 2015 года проезд по федеральным трассам для грузовиков массой свыше 12 тонн станет платным.
Можно воспринимать этот факт по разному.Но он свершится обязательно(задуман-то он не нашими головами, и отменять его не нам).И суть вопроса не в том на сколько вырастут перевозки, и как они отразятся на всех конечных потребителях.
Вопрос в том, что будут делать наши потенциальные клиенты на большегрузном транспорте?
Распродавать по дешевке своих одиночных коней и устраиваться на работу к "монстрам перевозок"?
Пересаживаться на "до 12 тонн"?
На что делать акцент в ремонте? Ведь сам принцип закона сведен до безобразия к элементарному.Ж.д. перевозчики(ведь это они пролобировали данную бумагу)развозят до логистических центров, а оттуда мелкопартийные - к конечному потребителю.
Остается только сеть федеральных перевозчиков,но они имеют приписку к определенному виду бизнеса(Монетка, Магнит и т д) и естественно уже закреплены за определенными сервисами.Значит возрастет среднетоннажный парк.Кто может чего сказать?

[Dizelist.ru]

Да ничего не изменится. Перевозчики заложат этот налог в стоимость услуги, а их клиенты в стоимость перевозимого товара. Никто массово менять парк из за увеличения стоимости прогона  фуры на 3-7тыс рублей, не станет.
Просто некоторые товары немного подорожают.

[td74]

Никто массово менять парк из за увеличения стоимости прогона  фуры на 3-7тыс рублей, не станет.

Средние ежемесячные пробеги фур 12-18 тыс км.При простом умножении получаются суммы намного большие.
Разнести сумму порядка 50-65 тыс руб, на ежемесячную стоимость доставки - далеко не в пользу перевозчика.И соответственно заказчика.
Если учесть, что они и так неделями ждут обратных грузов в центральных логистически-направленных городах.
Клиентуре возившей грузы 3-5 тонн 2 раза в месяц проще иметь свой транспорт.Что и происходит повсеместно.Выигрыш в скорости и деньгах очевиден.
Особенно на плече доставки 1-2 тыс км.
Да и суть разговора не о монстрах перевозок, а об одиночках.Обьемы перевозок первых приравниваются к ж.д., с чем не могут потягаться вторые.
Не секрет, что финансирование всех постов по считыванию и учету - финансирует железка.
Вот такие мысли.

[Argentumos]

А приборов слежения за перемещениями перевозчиков, еще никто в глаза не видел... По крайней мере, у нас. Это очередной пшик, типа тахографов. ИМХО.

[дизелист02]

А приборов слежения за перемещениями перевозчиков, еще никто в глаза не видел... По крайней мере, у нас. Это очередной пшик, типа тахографов. ИМХО.

Надо только немного подождать и все появиться. Тахографы тоже не сразу появились. И считывающие приспособы у гайцов тоже в начале не было.

[Cokolenyh]

А камеры на что ?  У нас почему то резко обновляют видео оборудование   и именно на объездной , да вообще  все камеры другого образца развешивают , что ездить как то не по себе стало.

[nik0961]

А приборов слежения за перемещениями перевозчиков, еще никто в глаза не видел... По крайней мере, у нас. Это очередной пшик, типа тахографов. ИМХО.

Такие приборы у нас в Белоруссии продаются на заправках . Там же можно и денюжку на счёт положить.... А слежение на дороге установить,делов трёх - пяти часов...

yandex.by/...03232685

[Pacific]

И считывающие приспособы у гайцов тоже в начале не было

У наших до сих пор нет. Я так думаю и не будет. А зачем? Есть тахограф - езжай, нету -плати. Вот можете запинать нах бывшего дальнобойщика, но я никогда не поверю, что тахографы действительно принесут хоть какую-то пользу в плане безопасности движения. Только бизнес, ничего личного.
А по теме, общался с некоторыми частниками, сказали - начхать - за дорогу платить будет заказчик. Поживем - увидим.

[k0ldun]

По просьбе с другого форума -

Уважаемые друзья и коллеги, как вам всем известно, уже с 15 ноября этого года, будет взыматься плата за проезд по Федеральным дорогам с грузового транспорта ,грузоподъемность которого свыше 12-ти тонн. Минтранс предлагает установить плату в размере 3,06 руб за 1 км, на наш взгляд это очень большая цена , мы понимаем ,что платить все равно придется , но сумма предложенная Минэкономразвития , куда щадящая ,а именно 0,64 копп. за 1 км . Если вам не все равно предлагаем подписать петицию su0.ru/N6i2 , это займет 1-2 минуты вашего времени. Но не думайте если у вас нет своего транспорта , что вас это не коснется , данная сумма будет хоть и частично но закладываться в сумму перевозки , что повлияет на цену на продукты, одежду и т.п. , так же просим распространить данный пост где только можно в соц.сетях , рассказать друзьям , разослать где только можно, может тогда президент нас услышит . Президент В.В. Путин обещал , что петиция набравшая 100 000 подписей , будет рассмотрена им лично! Всем спасибо ,всем удачи

[Pacific]

Я подписал. Может и правда что получится - 30 000 уже набрали.....

[Димас]

35 000 уже почти...

[Pacific]

Так как в соцсетях я не зарегистрирован, а комп у нас с женой один на двоих - пока она не видит - распространил запись по всем ее соц сетям Пускай девчонки тоже подписывают, нечего отсиживаться

[tnvd75]

35 000 уже почти...

на самом деле 34354, до 35000 не хватает 646

[td74]

Естественно жаль что такая ситуация происходит.И еще момент не подходящий - кризисная ситуация.
Но прочитав в данном воззвании срок его создания,был неприятно удивлен!!!!!!!!!!!!!!!!!
3(три)месяца назад!!И теперь хотят за 11 дней насобирать 70000 подписей?А где профсоюзы,всевозможные обьединения транспортников,их глашатаи на всевозможных ТВ каналах и т.д.?
Неужели за столь длительный период, нельзя было организованно все сделать?Значит не сильно-то и желали отмены данного постановления.
Да и в самой просьбе, звучит мотив не до конца настойчивый.Типа, давайте поторгуемся, с 3,50 на 60 копеечек договоримся?

[tnvd75]

у нас в городе перевозчики в ближайшее время будут проводить предварительную забастовку, а потом собираются перекрыть федералку.