Yamz 651 неизвестная ошибка

[razrushitel]

Привет всем участникам! Подскажите, вынесла мозг ошибка:
Неисправность силового каскада управления форсунками 1-й группы - Неизвестная ошибка
Проверить состояние штекеров и кабеля подключения форсунок
Состояние: -
Статус: некорректный сигнал, предупреждение
Активная: нет
Код DTC: 1768
Код ошибки: 110 (Dfp_InjVlvBnk1A)
Тип ошибки: Npl
Код производителя (KTS): 580
Код ЭБУ: 0x06E8,0xA8
Код SPN: 523350
Код FMI: 11
может сразу выскочить, может день проездить. Осталось только блок подкинуть. Жгут с виду исправен, под крышкой все протянуто.

[kirik]

 Ну, а саму форсунку на стенд не ставили?

[razrushitel]

Которую? их там в каждой группе по три штуки.

[kirik]

Все.

[razrushitel]

kirik, Форса или работает или нет, больше вариантов нет(кз или обрыв) , а тут сами мозги понять не могут, что происходит.

[kirik]

Этот твой  вывод - относительно  электрической части(хотя есть варианты), но есть ещё механика и гидравлика. Так, что без снятия не обойтись

[kuzja]

kirik, Форса или работает или нет, больше вариантов нет(кз или обрыв) , а тут сами мозги понять не могут, что происходит.

Есть промежуточные варианты. Например сопротивление изоляции куда то потерялось. Так то оно приличное и мультик кажет его как бесконечность или несколько МОм. Но, если вооружиться правильным тестером изоляции, тот показывает "козу". А топливо в мозг не заходит?
Ну или вместо положенных по протоколу 240 кубов, в цилиндр наливается 450. Вместо 2.5 наливается 120. А "форсунка" работает.

[razrushitel]

kuzja, Если столько кубов будет лить, то (я думаю) стук появиться и черный дым, этого не наблюдаю.

[diezzell]

Больше писанины... Меняем форсунки по группам местами и вперед на пробную поездку. А дальше по результатам. Мозгам на этих повозках тоже часто пинснец приходит. И прога бывает глючит. Если есть возможность- перезалейте еще раз сток

[kuzja]

Обязательно появится! Даже не стук, а грохот. Но, электрически, эта железяка будет работать.

[lexey71]

Авто троит?

[razrushitel]

Всем неравнодушным Спасибо за советы! Похоже разобрался. Просто забивал на сохраненную ошибку по засоренности топливного фильтра. Ребята ушлые сняли отстойник автономки и закольцевали "жидким" резиновым рукавом, который при сгибе пережимало. Росло давление на ФТОТ до 8бар на холостом, соответственно и в башке, что не могло не сказаться на режиме работы форсунок. Вот их похоже и вырубало).Машина ушла на испытания.... продолжение следует?)

[Немец]

На 100% уверен не поможет. Ошибка говорит о другом. Последовательность действий в этом топике уже звучала.
   На всякий случай у меня есть на продажу ваш ЭБУ😂😂😂
   Ещё вопрос чем диагностили?

[Evgeniy motorist]

Росло давление на ФТОТ до 8бар на холостом, соответственно и в башке, что не могло не сказаться на режиме работы форсунок. Вот их похоже и вырубало)

И я склоняюсь, что неисправность электрическая

[kuzja]

Эт по шарику настучали. Машина будет уходить в аварию. dci11 при таком давлении, на дозирующем блоке, не желает ехать.