стенд КИ 22205-01 не работает цикл, схема вся есть.

[Грек]

стенд КИ 22205-01 не работает цикл и обороты прыгают, схема вся есть. может кто подскажет где копать. есть предположение оптический датчик глючит или шкала.

[генакл3]

там фотодатчик и градуированные лимб очень сильно влияют на эти циклы-обороты.Я мучился долго...в итоге купил "ИМУ"--блок электроники-- от "промавтоматики" в ТАТАРСТАНЕ...прекрасно отработало около 2.5 лет...и стенд продал в этом году .На 157 стенде...пока искал схемы и мастера...также купил "иму"...без сбоев работает... да...недешево  единаразово отдать 20тыров...но оно того стоит. ..поставил и продолжай работать ..

[Грек]

Так и сделаю куплю ИМУ, но сейчас она уже 25 тыр. Спасибо за ответ.

[yurkov]

От Промавтоматики не знаю, Новосибирским доволен .

[генакл3]

Так и сделаю куплю ИМУ, но сейчас она уже 25 тыр. Спасибо за ответ.

там без углов...20 стоило.а с углами...25...

[yurkov]

стенд КИ 22205-01 не работает цикл и обороты прыгают, схема вся есть.

Схема на блок управления двигателем есть? На стенде КИ 22205-01 всегда обороты были 1500 максимальные а сегодня ни с того ни с сего стало 700. Регулятор оборотов на полную а мотор крутит всего 700 и не более. 

[Sерьг@-72]

Мужики!, чё Вы так маетесь с этими родными блоками и двигателями постоянного тока... выбросьте Вы их. У меня есть стенд КИ-921, Я выкинул вариатор и поставил частотник мицубиси ЕР-540, 4 кВт(частотник векторный, брал на Директлоте, б\у, отдал на тот момент 5000р.). Двигатель родной, этого стенда - 3 кВт, китайский тахометр за 1000р., потенциометр и один тумблер: вращение вправо - влево, счётчик циклов оставил родной, дубовый, механический. Всё это дело пашет уже 7 лет, безотказно. Думал это временно, возьму новый стенд потом...А сейчас, не хочу,- мне этот нравится. Кручу на нём все советские насосы, камаз Е2 включительно. Тянет не напрягаясь, даже на пусковых оборотах. ЯМЗ-Е2 нет, конечно. Для них другой стенд есть. 

[yurkov]

На КИ22205-01 стоит машина постоянного тока трёхфазный на 220в. Если это менять то мотор асинхронный надо ставить на 10-15 квт да частотный пребразователь на 30% мощнее. А это стоимость в разы.... И интересно во сколько это выльется?

[генакл3]

как то приценялся под 921 взять   ПЧ...лет 6 назад...движок есть 11квт ...а плата управления...45 тыров стоила...а китайская...около 25...и движок...около 20...Потом так получилось...взял за 25тыров и 921 ,и 222.В этом году 222 еще и выгодно продал.Остался 921..даже 2 шт.

[Sерьг@-72]

Да частотник можно купить недорого, например вот здесь Частотник Schneider atv32. 11квт там же и двигатель, в бюджет 20000р. можно легко уложиться и забыть ДПТ как страшный сон.

[Sерьг@-72]

Мощнее на 30% не надо, эти частотники тяжёлой промышленной серии, выдерживают перегрузки до 200%. У меня на втором стенде такой стоит, только 15 кВт.

[yurkov]

......в бюджет 20000р. можно легко уложиться и забыть ДПТ как страшный сон.

А чем так нелюбим ДПТ? Ни один асинхронник не даст такого крутящего момента чем постоянник. Имею ввиду пусковой момент. А на рабочих режимах регулировать плавно обороты дело решаемое.

[Sерьг@-72]

Ну почему же нелюбим... есть у них и достоинства. Не сомневаюсь, что Вы, разберётесь в схеме, с Вашими то знаниями в электрике. Я же, предложил самое простое решение проблемы. И ссылку дал, может пригодится кому - нибудь. Ну а по поводу момента: можно  взять асинхронник 6ти полюсный на 970 об., момент на низах там просто дикий. А поднять обороты до 1500, это не проблема, решается настройкой частотника. Хотя это ни к чему, момента там и так хватает. И ещё Вы можете сделать предустановки на любые обороты и не надо будет потенциометр крутить,- ткнул кнопку - 100 об., ткнул другую- 1300. Частотник векторный, с обратной связью,- сам будет отслеживать и удерживать обороты. На штатном блоке возможно такое реализовать?