0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

01 Апрель 2021, 17:17:02
#45
  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 2847
  • Благодарностей: 351
  • Сергей меня зовут
    • Россия. Иваново
Так что скажете по поводу кода ошибки?
Зная чем всё это закончится нет желания копаться в компьютере и искать для вас информацию.
Расшифровка для вольво и вольво-пента разная.
Учись так, как будто тебе предстоит жить вечно; живи так, как будто тебе предстоит умереть завтра.
Мегафон9300050350

01 Апрель 2021, 19:13:24
#46
  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 169
  • Благодарностей: 2
    • Россия,Новороссийск
Ну у нас моторы пента стоят. Хорошо, пойдём другим путем. Вчера приехала машина опять с ошибкой "низкое давление в рампе". Подсоединил манометр в рампу, запустил двигатель на холостых оборотах. Давление 600 бар, стоит как вкопанное. Через 10 секунд выскочила ошибка. В чем проблема? Куда надо копать?

01 Апрель 2021, 21:32:09
#47
  • Глобальный модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 14084
  • Благодарностей: 964
  • Александр
    • Рязань
    • dizel-ryazan.ru
Две секции ВД в гбц прикручены? Шестеренка качает низы. В ЭБУ заходит топливо?
ПРИЕМКА 8-4912-517-717, ЗАПЧАСТИ 8-4912-999-861, ТЕХН. ДИРЕКТОР 8-4912-999-862 ЦЕНУ НА РАБОТЫ ПО ЭТИМ ТЕЛЕФОНАМ УЗНАЕТЕ БЫСТРЕЕ.

01 Апрель 2021, 22:29:31
#48
  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 169
  • Благодарностей: 2
    • Россия,Новороссийск
Да,2 плунжера высокого давления,механический подкачивающий насос,но ЭБУ стоит отдельно(как правило на раме машины)

01 Апрель 2021, 23:16:10
#49
  • Глобальный модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 14084
  • Благодарностей: 964
  • Александр
    • Рязань
    • dizel-ryazan.ru
Есть версии с охлаждением эбу с помощью, проходящего через них, топлива. Обычно это выглядит так:
Бак, фгот, эбу, тннд, фтот.... т.д. 
ПРИЕМКА 8-4912-517-717, ЗАПЧАСТИ 8-4912-999-861, ТЕХН. ДИРЕКТОР 8-4912-999-862 ЦЕНУ НА РАБОТЫ ПО ЭТИМ ТЕЛЕФОНАМ УЗНАЕТЕ БЫСТРЕЕ.

01 Апрель 2021, 23:17:36
#50
  • Глобальный модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 14084
  • Благодарностей: 964
  • Александр
    • Рязань
    • dizel-ryazan.ru
Я не знаю устройства, с помощью которого можно проверить насосную секцию. Бошевский камбокс - молчит. 600 для хх не дохера?
ПРИЕМКА 8-4912-517-717, ЗАПЧАСТИ 8-4912-999-861, ТЕХН. ДИРЕКТОР 8-4912-999-862 ЦЕНУ НА РАБОТЫ ПО ЭТИМ ТЕЛЕФОНАМ УЗНАЕТЕ БЫСТРЕЕ.

01 Апрель 2021, 23:59:15
#51
  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 169
  • Благодарностей: 2
    • Россия,Новороссийск
Есть версии с охлаждением эбу с помощью, проходящего через них, топлива. Обычно это выглядит так:
Бак, фгот, эбу, тннд, фтот.... т.д.
С охлаждением ЭБУ у нас тоже есть моторы,но это уже совсем другие двигатели. 12 литров и с насос-форсунками

02 Апрель 2021, 00:11:03
#52
  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 169
  • Благодарностей: 2
    • Россия,Новороссийск
Я не знаю устройства, с помощью которого можно проверить насосную секцию. Бошевский камбокс - молчит. 600 для хх не дохера?
Ну это как раз самое простое действие. Банальный манометр!)))

02 Апрель 2021, 00:16:58
#53
  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 169
  • Благодарностей: 2
    • Россия,Новороссийск
.png

02 Апрель 2021, 00:28:09
#54
  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 169
  • Благодарностей: 2
    • Россия,Новороссийск
Но это все так сказать лирика.Все компоненты системы исправны(ну может только за исключением форсунок,хотя слив в обратку менее 90 кубиков.Проверял на рабочих машинах,там примерно так же) Я бы хотел знать,опираясь на какие параметры ЭБУ регулирует давление в рампе?
Положение педали газа,или время впрыска форсунок,или обороты,или нагрузка на двигатель или все вместе??????

02 Апрель 2021, 07:32:08
#55
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1011
  • Благодарностей: 67
    • Тула
компоненты системы исправны
Не факт... Какое заданное давление должно быть на хх? У Вас манометр показывает 600... Обычно, когда диагностирую, вывожу на график заданное давление и действительное, и видно как действительное скачет по отношению к заданному. Механический манометр за этим не успеет. Снимите дозатор с рабочей машины и поставьте на эту...

02 Апрель 2021, 09:32:47
#56
  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 169
  • Благодарностей: 2
    • Россия,Новороссийск
Разумеется,что пробовали все менять. Кроме замены форсунок ничего не помогает. У меня единственный вопрос: Я бы хотел знать,опираясь на какие параметры ЭБУ регулирует давление в рампе?
Положение педали газа,или время впрыска форсунок,или обороты,или нагрузка на двигатель или все вместе?????? Если кто знает и ответит,буду очень признателен.

02 Апрель 2021, 12:21:38
#57
  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 2847
  • Благодарностей: 351
  • Сергей меня зовут
    • Россия. Иваново
Я бы хотел знать,опираясь на какие параметры ЭБУ регулирует давление в рампе?
Я бы хотел знать,опираясь на какие параметры ЭБУ регулирует давление в рампе?
Толку от того что вам напишут параметры! Вы чем и как смотреть их будете? В сканере как раз все написано.
обороты, нагрузка на двигатель?????
Всё вместе + скважность дозатора.
Учись так, как будто тебе предстоит жить вечно; живи так, как будто тебе предстоит умереть завтра.
Мегафон9300050350

02 Апрель 2021, 12:43:10
#58
  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 169
  • Благодарностей: 2
    • Россия,Новороссийск

Всё вместе + скважность дозатора.
[/quote]
С учетом того,что ошибка появляется на холостых оборотах,педаль газа,нагрузка исключаются,скважность дозатора тоже исключена:на наших моторах дозатор и есть регулятор.Значит остается только длительность импульса на форсунке.Тогда примерно понятно почему ошибка. Спасибо!!! Всего доброго!!!

02 Апрель 2021, 13:21:54
#59
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 871
  • Благодарностей: 61
  • Паша
    • РБ, Минская область





















И к чему тут тогда весь этот разговор аж на четыре страницы. Знаю, не знаю - а нет, знаю.















Было бы десять рук и две головы - может быть умел бы делать больше.