Объясните пожалуйста

[Des]

Имеется машина ГАЗ 3309 термобудка, двигатель Д 245.7 Е3 дизель. Машина прошла 9000 км. По паспорту написано: расход топлива при 60 км/ч, л/100 км – 14 литров, расход топлива при 80 км/ч, л/100 км – 19. Фактически она расходует 21 – 25 литров на 100/км. Гоняли машину на диагностику бортового компьютера, сказали что все показатели в норме. Что можно сделать чтобы привести в норму расход топлива?

[kuzja]

Перепроверить синхронизацию КВ и редуктора ТНВД, клапана ГРМ, прогревается ли мотор до рабочей температуры?

[Traktor]

 А также поставить спойлер,обучить водителя езде на дизеле,ну и,конечно же,проверить давление в колесах.

[генакл3]

колодки надоть проверить и при необходимости свести немного,ибо на МАНе была  подобная  ситуация:обнаружилась случайно  при попытке поссать на  заднее колесо от безысходности. ;D

[Димас]

Ну и я вставлю свои пять копеек: на сколько я помню в книге дается линейный расход для шасси. От реального расхода он отличается оч сильно. Так что для начала сделайте всё то, что вам уже описали выше...

Ну и на этих машинах на расход оказывает очень большое влияние скоростной режим движения...

З.Ы. Тему переношу в соответствующий раздел...

[дизелист02]

У нас на предприятии уже год как работают такие авто. Расход сейчас 24 литра, поставили вопрос о подьеме нормы расхода гсм для евро 3 по сравнению евро2. Диагностику оным делал сам, колодки тут явно не причем т.к. то регулярно проводят. (Работаю на почте здесь с этим строго)

[Des]

Отчет о проделанной работе

Перепроверить синхронизацию КВ и редуктора ТНВД, клапана ГРМ, прогревается ли мотор до рабочей температуры?

Сегодня ездили на диагностику. Машину подключили к ноутбуку, посмотрели параметры, сказали что все в норме. Спросил про синхронизацию КВ и редуктора ТНВД, сказали что нет такого оборудования. Поэтому вопрос, с помощью чего можно посмотреть синхронизацию (можно в личку чтобы не выглядело как реклама). Когда делали замеры расхода топлива, была плюсовая температура, движок держал 80-85 С.

А также поставить спойлер,обучить водителя езде на дизеле,ну и,конечно же,проверить давление в колесах.

Замеры делали без спойлера, но при скорости 40-50 км я думаю он роли не сыграет. Лично ездил рядом с водилой, оборотов больше 1800 он не давал, давление в шинах проверяли перед замером.

колодки надоть проверить и при необходимости свести немного,ибо на МАНе была  подобная  ситуация:обнаружилась случайно  при попытке поссать на  заднее колесо от безысходности. ;D

На это мокрое дело собрались все водилы. Выяснили что стоит ABS и он автоматом регулирует схождение колодок.

[Димас]

... Спросил про синхронизацию КВ и редуктора ТНВД, сказали что нет такого оборудования. Поэтому вопрос, с помощью чего можно посмотреть синхронизацию (можно в личку чтобы не выглядело как реклама)....

Вот это "оборудование"