Беларуский стенд

[pasha2]

Название СТ10-01

[Pacific]

Что-то привод больно с 222-05 напоминает  :-[
Жидковат по-моему... Для 11-то киловатт  :-[

[Lyao]

Точно не белорусский - Мелитопольский (УКРАИНА). ПП Илларионов.

[pau62]

Давно меня занимала мысль о том, нужен ли маховик на мощных ( более 5 - 7 кВт ) стендах с прямым приводом.
Ротор у движка достаточно тяжелый, при отсутствии ремней его инерции должно хватать.

[kuzja]

А на 18 кВт EPS 815 ставится не только маховик,а еще и гаситель крутильных колебаний. Как и на AVM2-PC вполне солидный маховик устанавливается. Они там, за бугром, просто так железо тратить не станут.

[pasha2]

вот и я про это ! Я думал может кто то работает на таком что конкретное расскажет  как себя он ведет на малых оборотах  . Стенды от 11-16кв

[pau62]

Гаситель крутильных колебаний служит не для обеспечения равномерности вращения, а для подавления резонансов.
Я бы не ручался так за забугорных пацанов. Бывает и тратят бестолку, а фигли же при такой цене за стенд круглую железяку не прикрутить.
Фиг знат, планирую эксперимент по измерению неравномерности скорости вращения,
Но для этого железо точить надо, а это бапки.
Ну вот как ты сам думаешь, на точности каких параметров отразится отсутствие маховика? При том что ротор движка тоже не пушинка.

[kuzja]

Самый простой эксперимент - 175 насос с ГКК и без прокатить на стенде. И точить ничего не придется.

[pau62]

Самый простой эксперимент - 175 насос с ГКК и без прокатить на стенде. И точить ничего не придется.

Вот ничего не понял из этого поста.
На измерение каких параметров ТНВД влияет наличие демпфера крутильных колебаний?
Большая часть российских и прочих стендов не имеют этого демпфера, они что, все поголовно неправильно работают?
На двигателях есть такой демпфер?
У меня нету стенда с демпфером, приглашай в гости на эксперимент, я бы с удовольствием поучаствовал.

p.s. - я не говорю что ты не прав. Просто не понимаю как он может влиять на что-то кроме снижения вибраций вала.

[Dizelist-36]

Самый простой эксперимент - 175 насос с ГКК и без прокатить на стенде. И точить ничего не придется.

Вот ничего не понял из этого поста.
На измерение каких параметров ТНВД влияет наличие демпфера крутильных колебаний?
Большая часть российских и прочих стендов не имеют этого демпфера, они что, все поголовно неправильно работают?
На двигателях есть такой демпфер?
У меня нету стенда с демпфером, приглашай в гости на эксперимент, я бы с удовольствием поучаствовал.

p.s. - я не говорю что ты не прав. Просто не понимаю как он может влиять на что-то кроме снижения вибраций вала.

А ты хорошо изучил устройство тех самых российских стендов?
Он не влияет на измерение параметров, а помогает держать обороты в заданных пределах и преодолевать переменную нагрузку создаваемую плунжерами при впрыске.
Как ты думаешь на кой хрен на к/валу у двигателей присобачили маховик? Чтобы было куда сцепление прикрутить? Можно было что нибудь полегче придумать.
Советую подучить мат.часть, что бы было ясно чем отличается маховик от ротора, при одинаковой массе  ,и какую роль каждый из них выполняет.

[kuzja]

 Оборудования для замера неравномерности скорости вращения бери и насос прихватывай и велком.

[pau62]

Оборудования для замера неравномерности скорости вращения бери и насос прихватывай и велком.

спасибо))) А насос - то зачем? Клиенты не приносят?

[kuzja]

Просто сейчас у меня такого нет.

[pau62]

Так ты имел ввиду тот гаситель что на ТНВД? Вроде тема-то про стенд.
Иначе любой насос для эксперимента сгодился бы.

[kuzja]

Да нет, не любой. А только высоконагруженный. 175 или 179 именно такие.