стенд

[solik]

Доброго всем времени. Ребята подскажите дизельный стенд для чистки и проверки форсунок. Чтобы не дорогой, и не большой. Жду ответа.

[генакл3]

Доброго всем времени. Ребята подскажите дизельный стенд для чистки и проверки форсунок. Чтобы не дорогой, и не большой. Жду ответа.

тогда только "качок"\прибор,а не стенд\: рукоять   ,бачок на 1л ДТ,плунжер от Д-160,трубка выс. давления и манометр. Общий вес где то кг 3-4.прикручивается к любой плоскости ровно на 3 болта М8. У нас стоит где то 10-12 р. Покататься по  колхозам и МТС--за бутыль первача  отдадут с горку  этих аппаратов. Стенды старых времён:КИ-3333 .Квадрат   40 на 40 см.Объём  бака литров 5. Свой  резервуар для впрыска и даж   частенько бывает с  вентилятором отбора  распыливающих  паров. Цена  сразу от 30-35 тыров начинается. Б.у. предпочтительнее-недавно за 5 тыров   находили люди в рабочем состоянии.

[дизелист02]

То что советует Генакл это стенд для проверки и регулировки форс,  а для чистки какой именно ультразвуковой или какой другой надо искать в инете и стоят они уже не дешево.

[solik]

у нас на сервисе есть стенд для очистки бензиновых форсунок ультразвуком. Хотелось бы еще и для дизельных. так вот не знаем какой лучше выбрать.

[vovkadizel]

Подобной очистки для дизельных форсунок нет. Нормально очистить можно только после разборки в ультразвуковой ванне. Но обычно, если дизельная форсунка хандрит, то уже нужна замена распылителя. Такие чудеса после промывки, как с бензиновыми форсунками, с дизельными не происходят. Все объясняется давлением впрыска. Надизельный распылитель такие нагрузки, что любая грязь, или отложения неизбежно его убивают.

[генакл3]

Подобной очистки для дизельных форсунок нет. Нормально очистить можно только после разборки в ультразвуковой ванне. Но обычно, если дизельная форсунка хандрит, то уже нужна замена распылителя. Такие чудеса после промывки, как с бензиновыми форсунками, с дизельными не происходят. Все объясняется давлением впрыска. Надизельный распылитель такие нагрузки, что любая грязь, или отложения неизбежно его убивают.

поддержу,ибо почти во всех случаях  только замена помогает решить проблему.

[дизелист02]

Промывка диз. форсунки в уз ванне при правильной жидкости станет дороже чем замена распыла для грузовой отечественной машины. Но как я понял Солик хочет легковые дизельные форсунки смотреть, тут ситуация аналогичная только ценник замены распыла дороже. А мыть толку нет.

[solik]

мне на сто нужен чтобы производить ремон и ультрозвуком чистить. есть у нас стенд ультрозвуковой на бензиновые форсунки. хотим такой же на дизеля. посоветуйте чего нибудь. жду ответа.

[Николай Платонов]

Их надо менять а не чистить. :o Я имел в виду распылители. ;D

[генакл3]

Их надо менять а не чистить. :o Я имел в виду распылители. ;D

у многих производителей   распылитель устанавливается на проставку,которая в свою очередь  опирается уже на корпус форсунки. Засим,проставки тож надоть менять почаще . В итоге : диагностика и ремонт   дизельных форсунок  практически всегда сводится к замене   узловых соствляющих форсунки. Редкое исключение составляют форсунки  современных топливоподающих систем:"Коммен-рэйл".Там  порой   эта ванна  и даёт  свои  плоды. Но в этих системах уже одним  "качком" не обойдёшься.ибо к нему надоть и  тестер "коммен-рэйл",который ужо тянет на 25р. И это лишь  первичная диагностика  распылителя этой форсунки. Вторичная и самая точная будет заключаться в установке оных девайсов на  топливный стенд.в котором  собрана система -дублёр   :"коммен-рэйл"--- топливная рампа,ТНВД,трубопроводы высокого давления, комплекс датчиков, тестер "коммен-рэйл" с малой частью тест-планов,которые ещё  и самому надо наработать в большей части. Дабы разбирать.проверять и собирать  эти  комплекты ДТА необходима по технологии своя отдельная "стерильная комната" в идеале с автномной  системой кондиционирования и стабилизации  температуры и возд. потоков. Про  каналы поставки З.Ч. ,отдельную свою территорию и прочее  просто умолчу. Резюме: специализация должна быть узкой и многоступенчатой. Распыление  на многие виды деятельности требует  приличных   вливания финансовых потоков,адского мозгового штурма в контексте  подбора  необходимого оборудования ,ЗИПа,ПИМа ,а также обучении  тех. персонала ,наличия  больших оборотных средств.Как то так вкратце.   :) :o > ;D ;D ;D  В дополнение: дабы  ремонт  этой системы  был полноценным,то необходима и диагностика  на авто:а это наличие "чемонданчика П.О.  от БОШа" и других производителей.По прикидкам скромным  на примере отдельно взятого цеха: система "коммен-рэйл"  потянула на 800 р.

[мастерило]

меня уже предупреждает администрация сайта по-поводу рекламы,но что я могу поделать,если у меня есть все,что интересует владельцев мастерских топливных.Я уже десять лет занимаюсь продажей стендов тнвд,стендов для форсунок,всеми комплектующими для стендов,контактными и бесконтактными датчиками и прочее.Есть вещи заводские,есть собственных конструкций.Например стенд КИ-562 идет не дороже 7500 рублей.Мало того я сам повозился с топливной аппаратурой вволю.У меня была частная сельхозтехника в г.Ельце,я туда вложил душу и время и силы и все свои знания в течение шести лет.(бизнес был на двоих с напарником)В конечном итоге он меня киданул,так как я гражданин украины,а он местный и все было записано на него.Так вот причем тут реклама,если я с тех пор помогаю всем,кто занимается этим тяжелым ремонтным бизнесом.Помогаю покупать все дешевле.  Например в данный момент действует услуга:помощь в развитии дополнительного направления в мастерской.А именно: ремонт распределителей и гидроусилителей.Помогаю с информацией,обучением,специнструментом,притирами алмазными,литьем новым,золотниками новыми,проверочным оборудованием и прочее.При моей помощи можно запуститься с нуля.Что,это тоже реклама?а по-моему это относится напрямую к развитию бизнеса у людей,посещающих данный форум.Или интересно,чтобы здесь был просто базар-вокзал?

[Dizelist.ru]

Или интересно,чтобы здесь был просто базар-вокзал?

Блин.. ну народ украинцы всетаки. Оказывается всё кроме его спама в 8ми сообщения из 8ми - это базар-вокзал.... :o

Так вот причем тут реклама

продаю на постоянной основе блоки управления для стендов тнвд в любых количествах

продаю на постоянной основе контактные датчикие  в сборе

Наглость второе счастье.

Не хотел трогать, но раз базар-вокзал, то и ловить тебе тут нечего.

[Lyao]

мастерило
Для начала откройте свой сайт, выложите все свою информацию - интернет уже реклама.
Да здесь реклама стоит денег, раньше когда не было темы forum.dizelist.ru/... мы тоже дергались - теперь нет.
Не ругайся сайт достойный, ВЫ же не задарма людям за дешево дизель сервисы помогаете открывать.
Вы можете сказать дешевых конкуренов делаете. А как говорят альпинисты "Короткий путь не самый близкий!"
Успехов вам!!

[Dizelist-36]

Ну действительно, есть разделы : "купи продай", есть "оборудование", ну какого х...ра по всем темам раскидывать как понос?

[solik]

доброго всем времени) ребята я пришел к выводу что лучше пока будет приобретение этого самого ки, дизелями мы занимаемся уже давно(ремонт моторов, промывка систем и т.д). и бош и компьютерная диагностика у нас тоже есть. Вот кстати вопрос большой-может кто знает где можно приобрести жидкость для чистки бензиновых форсунок в ультрозвуковой ванне??? У нас в беларуси это дифицитная жидкость.... могу даже заказать у кого нибудь.