Долгий запуск MAZDA 626 турбодизель

[Алекс 626]

Привет всем форумчанам! Последние несколько дней двигатель запускается после нескольких попыток и то в догонку. Сразу после запуска повторный запуск нормальный. При ручной подкачке топлива ощущается его нехватка ( насос с удовольствием качает), но потом, даже при очень "жестком" ходе кнопки подкачки ( полный насос??)  первый запуск остается таким же длинным. Просмотрел все, но подтеков топлива пока не вижу. ЧТО БЫ ЭТО ЗНАЧИЛО??? Читал на форумах, что так " умирает" ТНВД, (это про всякие там примочки с фторопластом)  но все симптомы завоздушивания системы. Тогда почему при заполнении насоса иашина все равно не сразу и только в "догонку" заводится???  Это вторая проблема, а первая связана с тем, что машина стала "тупить" при нагрузке ( разгон в горку и.т.д. Зимой заменил турбину и катался с удовольствием, а потом вот такая история. Крыльчатка не болтается, проверял. Вращение свободное, но без ощутимых люфтов..  Ускорение ощущается на относительно ровном участке, когда придержать педаль в одном положении, а потом медленно разгонять. так выдает и 3 и 4000 оборотов. Наддув проверю после замены ремня ГРМ, чтобы не иметь еще одну проблему. Кстати как его " на ощупь" проверить? Может снять патрубок с впускного коллектора и на ощупь испробовать давление или хотя бы его значительное усиление??? Помогите, кто сможет, советом.Электронных диагностов в Саратове найти не получается. Алекс 626.

[Маздюк]

Коллега, Приветище! У меня тоде маДзо 98 года турбадизель. Вопрос нескромный - а компрессия как? Все симптомы пропавшей компрессии - запуск мотора "вдогонку".

[father]

Предположительно воздух  в системе.
Отслеживается прозрачной трубкой на подаче (обратке)

[Алекс 626]

Всем доброго дня! В Саратове погодка - класс! Компрессия хорошая, т.к после первого запуска машина в течении дня заводится " с пол пинка", но это, понимаю, на глазок. Вчера, правда, она меня порадовала. Легко завелась, после подкачки топлива и стояния 3 дня. Согласен, что может воздух, но место подсоса никак не найду. Грешу и на обратку, т.к. после заполнения насоса, подкачивающий насос встает колом, а не циклично ( со щелчком клапана в трубке) пропускает топливо. Да! как Ваш турбодизель, вернее наддув и все такое? Я уже менял турбину. Берег работой на х.х после пробега, но что то не уберег. Начала жутко есть масло и даже пытаться идти на этом масле в разнос. (Не хороший вариант). Спасибо за советы.