плунжера тнвд773

[vova]

взаимозаменяемы ли плунжера с одной проточкой сверху и 2 проточками а то написано на двигателе евро2 а насос я так понимаю евро1 с форсунками171

[Димас]

Я думаю нет. Ведь они различаються не только количеством проточек, но и диаметром плунжера.

[vova]

как раз диаметр одинаков измерял есть еще разница в секции у которого с 1 проточкой всего одна заглушка а у 2го 2заглушки с обоих сторон секции

[разиель]

зависит от конкретной модели. от дефициту и это делали.если одинаковый диаметр то можно вместо одной проточки поставить две.наоборот не получится. и не всегда получится вывести режимы - зависит от модели.

[kirik]

В моей практике , к примеру, мы всегда, практически ставили на все 773 плунжер Е2( с двумя проточками). Конечно с регулировкой бывает гемор. Зато ходят дольше. Исключение 363 т.к может не выдержить вал.

[ASF]

с двумя проточками это евро 2, маркируется 771.1111150-10 , идет на тнвд 363-41, 773-20, 776, 366
с одной  - все не евро 2 модификации :).  Идет на тнвд типа  363.40, 773, 774, 772,773-40, 776

[Димас]

как раз диаметр одинаков измерял...

Да? И чем меряли, китайской линейкой?

Для справки: п\п 771-10 имеет диаметр плунжера 11 мм, а п\п 771 - 10 мм.

[vova]

в запаре напутал но вот сделал насос на бирке он как бы евро 1  773 20 04 и плунжера с одной проточкой а вот регулировка как 773 20 05 евро два по тест плану вышел только на 04 ну никак нестраивается все перепробовали отдали так 

[разиель]

вернут насосик.

[vova]

мне начальство сказало надо быстрее ну и пусть сами разбираются но параметры все строго по тест плану но только не773 04 а 773 20 05 ставятся на одни и теже машины делали уже не один десяток таких насосов ну вот бывают попадаются насосы которые по тест плану и номеру не получаются

[vova]

вернут будем пытаться отрегулировать соответсвенно бирки на насосе

[Дино]

В моей практике , к примеру, мы всегда, практически ставили на все 773 плунжер Е2( с двумя проточками). Конечно с регулировкой бывает гемор. Зато ходят дольше. Исключение 363 т.к может не выдержить вал.
[/quote]
А в моей практике мы, практически всегда, вместо п/п Евро-2 (за недостатком запчастей) последние 3-4 года ставим Евро-1 и никакого гемора при настройках нет. Я то сам не старонник такого - но что сделать выбора другого небыло, а теперь как-то привыкли и забыли про пару Евро-2. А валы как правило у них ломает из-за привода компрессора, либо на моторном заводе недажали гайку либо болт.

[propellerOK]

А валы как правило у них ломает из-за привода компрессора, либо на моторном заводе недажали гайку либо болт.
[/quote]


а ещё металлургия отечественная крепко "хромает"   ((((

[vova]

насос работает возврата как ожидал не было

[Николай Платонов]

А из моей практики.Мы ставим то что положено и не какого гемора не присутствует ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D