Не всегда убавляя подачу вы добьётесь экономии....Зачастую наоборот. Если двигатель не дымит,тянет нормально,не стоит трогать винты подачи.
Нижний винт,что возле (глушилки) под крышкой вообще не стоит трогать,это винт несёт в себе регулировку сразу трёх параметров!!!! Тот же винт что выходит наружу,есть винт подрегулировки мощности,зачастую топливщики его игнорируют.Но если он задействован,вворачивая его вы уменьшаете подачу,но не спешите,режим его работы максимум пол оборота!