273-30 вместо 33-12

[разиель]

Вижу как люди втыкают на простые камазы распылители ЕВРО. Чем это может быть опасно? Насколько это распространено?

[nikas]

271 это понятно,а 273 ни с какой стороны не целесообразно.Даже если взять конус иглы распылителя.

[Dizelist-36]

Не знаю чем это может быть опасно, но были у меня одни "модернизаторы" которые сами ставили, и бегом их сняли назад притащив на проверку 33-е (родные).

[нестер]

Никогда не попадалась такая "Замена". Но при таком дымный выхлоп, думаю, обеспечен. Да, а на какое давление заменённые отрегулированы?

[doktor-dizel12]

Притаскивали  пару раз  "модернизаторы"  чтобы сделать им как положено. Причины были одинаковые - на холдный синий дым, на горячую - черный дым,  под нагрузкой -из выхлопной  огнь.  Ну думаю понятно чем это чревато

[разиель]

Один товарищ уверяет что у них так все катаются и возят по 55 тонн. Сдается мне что это место все давно ищут. Шамбала камаза.Рай для большегрузов.После естественной смерти все камазы попадают туда.И больше никогда не ломаются.

[Dizelist-36]

Один товарищ уверяет что у них так все катаются и возят по 55 тонн. Сдается мне что это место все давно ищут. Шамбала камаза.Рай для большегрузов.После естественной смерти все камазы попадают туда.И больше никогда не ломаются.

То то они шарахаются когда объявляешь им ремонт 273-й форсунки. В Евро-рае бъють больнее чем в обычном. Тот товарищ видно слышал звон...

[mexhanicuss]

думаю причина как раз в грузоподъёмности мотора , т.е. в подаче т.к. при завышенной подаче еврораспыл ведёт себя "тише" своего бюджетного собрата ....

[Cokolenyh]

Дагестан,  всегда только 273-20   притаскивает   ---  220  кг    всегда просят ,    с 33 насосом     ( но мотор  с одной турбиной чешской ) лепят 

[разиель]

Насколько понимаю распылитель подбирают по камере сгорания. Какова разница между камерами сгорания евро и обычного убытка?

[doktor-dizel12]

Насколько понимаю распылитель подбирают по камере сгорания. Какова разница между камерами сгорания евро и обычного убытка?

Евро - камера сгорания сешена от центра и диаметр Ф 68 мм. глубина  21.1 мм.
Обычный-камера по центру, диаметр Ф 60 мм. глубина 26.4 мм.
Соответственно  головки разные.
Форсы находятся под разными угломи  и разный угол сопловых отвертстий распылителя

[mexhanicuss]

Евро - камера сгорания сешена от центра и диаметр Ф 68 мм. глубина  21.1 мм.
Обычный-камера по центру, диаметр Ф 60 мм. глубина 26.4 мм.

... вот оттого и дымность даже с евро распылом , а так если забацать ( подобрать ) еврик по углам , то полёт будет как у бджилки - уверенный ...

[разиель]

doktor-dizel12 Спасибочки.Убеждают меня что нихера я не понимаю.

[mexhanicuss]

Убеждают меня что нихера я не понимаю.

... лично я ни в коем случае никого не убеждаю - просто посмотрите сами :

мюфи еврика даже меньше чем обычного
кол-во отверстий больше , отсюда имеем :

1. стабильный х.х.
2. высокое давление на номинале нагрузки
3. высокая пропускная способность
4. качественное и быстрое сгорание ввиду п.3 + кол-во отверстий ,

недостатки - неверно подобран угол атаки оси симметрии распылителя , а так же индивидуальных углов отверстий распылителя , из этого следствие - ухудшение горения , возможен прогар поршней .... 

[разиель]

Невьехал. Как это мюфи меньше а пропускная больше?