Юный евротришник

[Суперкамаз]

Здравствуйте! Есть идея купить диагностический кабель  евро 3 на отечественные грузовики. Сам нигде не учился специально. Какие есть нюансы в диагностировании, сложно ли это?

[Pacific]

Как начинающий диагност и продвинутый дизелист ( :) ) скажу так:
Подключится и поиграть в денди несложно. А вот найти неисправность......

[Димас]

Обычно кабель "начинающие" покупают, что бы побыть "ластиком" - ошибки потереть, ну и так, поиграться с ограничителем...

Диагностика отдельно от ремонтной базы не имеет смысла.

[Dizelist-36]

Добавлю чуть копеек.
Еще и затратно, т.к. ткнув в живую машину каким то шнурком вы становитесь соучастником и создателем проблем, которых до этого клиент не наблюдал у нее. Так что поосторожнее.

[Суперкамаз]

Понятно, тут видел ситуацию; люди глонасс втыкали и потом у маза Е3 двигатель не пускался,  заключение электрика диагноста: были спалены мозги! Так что лазить туда лишний раз мало хочется.
 А вот конкретный пример: если вышла из строя педаль газа , каким образом это отобразится EDCDiags? 

[TANGO]

Значит уже купили?

[Суперкамаз]

Неа, информацию собираю,прикидываю что называется "к носу"

[TANGO]

А по жизни кто?

[Суперкамаз]

Системы мониторинга транспорта устанавливаю.

[kuzja]

Показания с педали будут "кривые". При нажатии - скачки или прямая.

[Суперкамаз]

Показания с педали будут "кривые". При нажатии - скачки или прямая.

   То есть, программа сама не скажет что педаль сломана, а надо изучать графики всех элементов в отдельности? 

[Суперкамаз]

 Это показатель "положение педали%" в программе?

[kuzja]

Да. И по первому и по второму вопросам.

[Суперкамаз]

Отсюда , вывод: можно но  осоторожно! На 10 машине опыт придет если выживешь от побоев владельцев!

[TANGO]

Если не секрет вам сколько? А то в профиле непойму.....