Nissan Np300 YD25 Common Rail

[bondmark]

Nissan NP300 2012г. пробег 15000км. Топливная DENSO.
Заводится отлично, на холодную сильно трясётся агрегат (как будто недорабатывает один цилиндр), с прогревом тясучка постепенно проходит. Прогретый туго разгоняется, вяло реагирует на педаль газа ,  тяга появляется после 2500об. мотор работает жестко, вибрации на разных режимах, периодически детонационные звуки. Не дымит, не коптит. Ошибок нет.
Официалы промыли форсунки, заменили ДМРВ - толку нет, вибрации увеличились, отправили в БОШ сервис.  БОШ продиагностировал не правильную работу дозирующей системы ТНВД, плавает давление и рекомендовал заменить дозирующий клапан. Официалы с этим не согласны, говорят что давление у меня опускается до 28 (не знаю чего) при нагрузке и это нормально. После очередной диагностики приговорили клапан ЕГР под замену, сказали что он заклинил в открытом состоянии и давно не работает. В ожидании нового клапана я решил его заглушить, снял трубку - клапан закрыт. Значит не заклиненый он в открытом положении и влиять на работу в режиме прогрева не может?
В общем что-то не сходится.

Подскажите пожалуйста.
По моим симптомам можно подтвердить или опровергнуть поставленные диагнозы?

Если что-то неправильно сформулировал - извиняюсь т.к. не специалист.

[Dizelraf]

А после чего так стала работать??? Как говорят-зри в корень!! У вас как понимаю авто с новья? И пробег смешной-15000 км.

[k0ldun]

Абалдеть ...
Новый авто должен быть еще на гарантии, а вы сами полезли ему кишки промывать ?
Теперь все ваши манипуляции будете оплачивать сами !
Платить сами вы сможете (я надеюсь) , а вот разобраться самому - это как звезды встанут...
Ищите хорошего мастера.

[bondmark]

А после чего так стала работать??? Как говорят-зри в корень!! У вас как понимаю авто с новья? И пробег смешной-15000 км.

С 10000км приблизительно стал замечать трясучку на холодную и по нарастающей.

Абалдеть ...
Новый авто должен быть еще на гарантии, а вы сами полезли ему кишки промывать ?
Теперь все ваши манипуляции будете оплачивать сами !
Платить сами вы сможете (я надеюсь) , а вот разобраться самому - это как звезды встанут...
Ищите хорошего мастера.

Читайте внимательно первый пост. Сам я ничего не делал, за исключением снятия-установки патрубка ЕГР. Все манипуляции с авто производил дилер. В бош сервис, тоже направлял дилер.

[тубабу]

У официалов наверное одних дубо-головых собрали, если клинин клапан ЕГР двигатель как правило не заводится ваще. На ходу как правило если ЕГР подклинивает все это происходит спонтанно и машина действительно теряет тягу но как бы не постоянно, а время от времени. Потом еще один интересный момент, хотелось бы знать на каком таком оборудовании вам промывали форсунки, это полный развод на таньга.
Бошевцы больше всего правы, но кажется мне и с форсунками у вас тоже завал, легли они у вас и демаю что не одна, а все. Желательно их на поверку на стенд.
Вот вам и дилерский отомобиль и вся их гарантия. 15000 и все ???

[bondmark]

У официалов наверное одних дубо-головых собрали, если клинин клапан ЕГР двигатель как правило не заводится ваще. На ходу как правило если ЕГР подклинивает все это происходит спонтанно и машина действительно теряет тягу но как бы не постоянно, а время от времени. Потом еще один интересный момент, хотелось бы знать на каком таком оборудовании вам промывали форсунки, это полный развод на таньга.
Бошевцы больше всего правы, но кажется мне и с форсунками у вас тоже завал, легли они у вас и демаю что не одна, а все. Желательно их на поверку на стенд.
Вот вам и дилерский отомобиль и вся их гарантия. 15000 и все ???

Форсунки мыли Винсом (указан в смете). Теперь понимаю что эта промывка развод и может даже навредить. После промывки вибрации увеличились.

А что означает легли форсунки? Отчего могло произойти? У официалов стенда нет и чего дальше они будут делать с моей машиной непонятно. В гарантийном ремонте не отказывают, наверное будут менять всё по очереди ;D

[Tappet]

как вам сказали выше, исчите адекватного диагноста, тк данная проблема выявляется на раз- два, или выложите сдесь дату на хх и в режиме тест драйва

[bondmark]

как вам сказали выше, исчите адекватного диагноста, тк данная проблема выявляется на раз- два, или выложите сдесь дату на хх и в режиме тест драйва

Спасибо всем  за ответы.
Теперь уж дождусь замены клапана ЕГР, потом видно будет.

А подскажите, куда можно обратиться в МСК для заведомо адекватной диагностики?

[bondmark]

выложите сдесь дату на хх и в режиме тест драйва

Я не знаю что это:(

[k0ldun]

Москва... как много в ЭТОМ звуке...!!!

[тубабу]

Форсунки мыли Винсом (указан в смете). Теперь понимаю что эта промывка развод и может даже навредить. После промывки вибрации увеличились.

А что означает легли форсунки? Отчего могло произойти? У официалов стенда нет и чего дальше они будут делать с моей машиной непонятно. В гарантийном ремонте не отказывают, наверное будут менять всё по очереди ;D
[/quote]

Винсом вы могли и сами помыть, только помогает он кагда с топливной системой еще все хорошо и больше он служит для профилактики, нежели для устранения причины, Форсунки легли по другому накрылись и винс этому только помог, причин много но основная в вашем случае дамаю сухое или грязное топливо.

[Dizelraf]

Я бы советовал бы Вам самому не лезть никуда,отдать авто официалам,требовать на время ремонта подменный авто,а не сделают ,через суд или обмен на новый авто или возврат денег. И в Бош центр самому ездить не надо было.

[kuzja]

Какие либо решения по Denso, а тем более по CRS, может принимать только сервис дилер DENSO A класса.
Коллега правильно пишет, промывка - в качестве профилактики. Но не в качестве восстановления работоспособности.
28 - МПа или 280 бар.
Если по сервисной инструкции, вам должны заменить БАК, магистрали НД, магистраль ВД, корпус фильтра, насос ВД, инжектора.

[тубабу]

Какие либо решения по Denso, а тем более по CRS, может принимать только сервис дилер DENSO A класса.
Коллега правильно пишет, промывка - в качестве профилактики. Но не в качестве восстановления работоспособности.
28 - МПа или 280 бар.
Если по сервисной инструкции, вам должны заменить БАК, магистрали НД, магистраль ВД, корпус фильтра, насос ВД, инжектора.

+100500 и к гадалке не ходить. Но будут упираться и обвинять хозяина во всех смертных грехах

[bondmark]

Сегодня ОД поменял мне клапан ЕГР. Ничего в поведении авто не изменилось.

Выяснилось, что у меня с машиной всё в порядке:
"Немного трясёт на холодную? Чуть-чуть повышена вибрация и вам кажется, что плохая тяга? Что вы хотите? У вас же не новая машина!"