татра

[bag]

ребята нужен совет.два топливных насоса ставлю один на холодную нет нареканий как прогреется начинает роить (форсунки новые. давление норма). ставлю другой сильно греется масло (датчика масла нет )10-15минут работы рука не терпит.топливщик при регулировке насоса установил 10-10.5 кубика за 100 циклов это нормально

[kuzja]

Греется, скорее всего от неправильной установки угла и/или нерабочей муфте опережения впрыска.

[Юрий.Киев]

На самосвалах дорожных 8.5-9 карьерных 9-10.

[ДизельтЭк]

ставлю другой сильно греется масло (датчика масла нет )10-15минут работы рука не терпит

Это же воздушник ! Там масло выполняет роль не только смазки НО и охлаждения , параллельно с системой воздушного охлаждения . Температура масла ( в поддоне ) рабочая помоему не меньше 110 гр. !  :-[

[nik0961]

ребята нужен совет.два топливных насоса ставлю один на холодную нет нареканий как прогреется начинает роить (форсунки новые. давление норма). ставлю другой сильно греется масло (датчика масла нет )10-15минут работы рука не терпит.топливщик при регулировке насоса установил 10-10.5 кубика за 100 циклов это нормально

На эту машинку датчик температуры масла ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!!! Рукой не проверишь! 130 рабочая!!! А вообще,они очень требовательны к установке угла впрыска!!! Поэтому поиграй муфтой...Кстати,муфту тоже проверь! У меня была проблема именно из за муфты грелся и плохо тянул!Да и форсунки собраны правильно? Там нет штифтов установочных,есть риска на распылителе и на корпусе форсунки.
Вспомнил!!!! Ещё до меня,были проблемы с перегревом из за масла!! Очень и очень они требовательны!!! Лейте то,что производитель прописал!