Мыть или не мыть ?

[Мишель 163]

Всем доброго времени суток ! Почитал по форуму, темки по промывке есть, но каждая о своём. В общем такой вопрос, авто Nissan Almera Tino 2004 г.в., двигатель YD 22DDTi  ТА DENSO пробег 180 т.км. Стоит ли для профилактики почистить форсы и как лучше, снять и чистить отдельно или чистить полностью ТА от фильтра ?

[тубабу]

Пользуюсь сам и другим советую HG3410 смори вот здесь xn--80agpc1bza.xn--p1ai/...
Это не панацея, есть много других производителей можно посмотреть в сторону винс но и он не панацея.
Своевременная, правильная замена качественных ТФ, качественный ТФ не стоит 300р. ну и само собой заправка качественным ДТ

[Dante]

Пользуюсь сам и другим советую HG3410 смори вот здесь xn--80agpc1bza.xn--p1ai/...
Это не панацея, есть много других производителей можно посмотреть в сторону винс но и он не панацея.
Своевременная, правильная замена качественных ТФ, качественный ТФ не стоит 300р. ну и само собой заправка качественным ДТ

Смешно)))Особо понравилось вот это - *Полностью устраняет проблемы, связанные с использованием дизтоплива недостаточно высокого качества.*
Блин какую только рекламу не забубенят что бы продавалось это дерьмо...При заливке этого и похожего ..... грязь которой положено откладываться на дне отстойника и бака растворяется и прёт прямым ходом в тнвд.

[Dante]

Всем доброго времени суток ! Почитал по форуму, темки по промывке есть, но каждая о своём. В общем такой вопрос, авто Nissan Almera Tino 2004 г.в., двигатель YD 22DDTi  ТА DENSO пробег 180 т.км. Стоит ли для профилактики почистить форсы и как лучше, снять и чистить отдельно или чистить полностью ТА от фильтра ?

Фирменные фильтра,качественное топливо и не лезьте лишний раз в агрегат,не мешайте ему работать)))

[саша89]

Пользуюсь сам и другим советую HG3410 смори вот здесь xn--80agpc1bza.xn--p1ai/...
Это не панацея, есть много других производителей можно посмотреть в сторону винс но и он не панацея.
Своевременная, правильная замена качественных ТФ, качественный ТФ не стоит 300р. ну и само собой заправка качественным ДТ

Смешно)))Особо понравилось вот это - *Полностью устраняет проблемы, связанные с использованием дизтоплива недостаточно высокого качества.*
Блин какую только рекламу не забубенят что бы продавалось это дерьмо...При заливке этого и похожего ..... грязь которой положено откладываться на дне отстойника и бака растворяется и прёт прямым ходом в тнвд.

Пользуюсь именно от этой фирмы цетан-коректором и другим знакомым тоже советовал все довольны. К различным "какам" осторожно отношусь,а этот цетан использую  на своей бэхе,она у меня только лукойл нормально переваривает.Кстати на лукойле когда,то почти  литр экономия.

[td74]

После опроса клиентов пришел к выводу что лучше не советовать нихрена. Пусть льют что хотят, моют чем хотят, и производят различные манипуляции с топливной аппаратурой самостоятельно. Работы от этого только прибавляется. За 15 лет в этой сфере еще не увидел ни одной присадки, или им подобных гадостей, которые могли-бы чем нибудь помочь. Кроме вреда конечно!Есть идея ,открыть  отдел по торговле присадками для дизелей!!  Тем более что ЛАВР, это произведение химического искусства из нашего города. И что самое интересное, можно этой мочой торговать, и не нести абсолютно никакой ответственности. Все гарантийные обязательства перекладываются на производителя. Но только при продаже, это надо доводить до покупателя под роспись. И вот когда их начнут заваливать претензиями, вот тогда и сделаем выводы - помогло или нет? В нашем топливе и так нет показателя по смазывающей способности а мы еще туда заливаем различного вида очистители!!Хрень полная и несусветная!!

[автомаг]

Пользовался. пользуюсь и буду пользоваться. Соображать только нужно что и куда можно лить

[td74]

Если не составит большого труда, обьясните пожалуйста, что и куда можно лить ,и при этом надо очень сильно соображать .Это я про очистители топливной системы и виагру для цетанового числа ДТ. А я постараюсь вспомнить тел Дизельстандарта. и написать Вам. На всякий случай для последующего обращения.

[яша1]

 Я считаю так. Промывка-это профилактика. А вот грамотная профилактика делается со снятие топливного бака и чистки топливо приемника плюс качественный топливный фильтр. А промывка системы на прямую минуя бак бесполезна если в баке есть грязь. Очень часто следствием неисправной топливной системы является грязь в баке. И уж если так сильно хочется что-нибудь промыть мойте с чистым баком.   

[саша89]

Если не составит большого труда, обьясните пожалуйста, что и куда можно лить ,и при этом надо очень сильно соображать .Это я про очистители топливной системы и виагру для цетанового числа ДТ. А я постараюсь вспомнить тел Дизельстандарта. и написать Вам. На всякий случай для последующего обращения.

Про цетан коректор от Хай Гир еще раз подтверждаю что действует(почитайте на что влияет цетановое число). А типа тех присадок что востанавливают то это все хрень.

[автомаг]

А я постараюсь вспомнить тел Дизельстандарта. и написать Вам.

Спасибо. но тк я занимаюсь ремонтом двигателей я общаюсь с ними довольно часто на уровне личных знакомств

[Dizelraf]

Всем доброго времени суток ! Почитал по форуму, темки по промывке есть, но каждая о своём. В общем такой вопрос, авто Nissan Almera Tino 2004 г.в., двигатель YD 22DDTi  ТА DENSO пробег 180 т.км. Стоит ли для профилактики почистить форсы и как лучше, снять и чистить отдельно или чистить полностью ТА от фильтра ?

У вас топливная система Комонрейл?? В принципе 2004 год уже должен быть  Комонрейл.. 180000 км--граничищий пробег,по большому счёту надо снимать и обслуживать форсы,а так как на Денсо запчастей пока нет--менять форсунки.. Перед заменой снятие и чистка бака,рампы и трубопроводов.. Короче,если правильно обслуживать--это выливается в большую деньгу..Чего наш народ делать не привык. У НАС ОЧЕНЬ РЕДКО КТО МЕНЯЕТ ФОРСУНКИ ИЗ ЗА ТОГО,ЧТО ИХ УЖЕ ПОЛОЖЕНО МЕНЯТЬ ПО ПРОБЕГУ..

[Мишель 163]

Спасибо за советы-ответы, но вопрос первоначально стоял не про присадки. Я категорически к ним отношусь, единственная присадка которой пользуюсь и то только в самые сильные морозы и в осенне-зимний период, когда на заправках говорят "саляра зимняя" а там с лета ещё осталось, это антигель Castrol TDA. Задавая вопрос про мытьё форсунок имел в виду подключение рейки к агрегату и типа винсом когда всю систему моют. Применительно ли это вообще к коммон-рэйлу ? Форсунки денсо. (те самые которые только менять). А вообще почему начал спрашивать, копоть с трубы повалила. yadi.sk/...PbjaPW6D
 Вот в общем как то так. Фоном орет бензогенератор (свет в гараже отключили, а я чет не догадался вырубить его).
 По проседаниям авто и включению фонарей ЗХ видно , 1-й раз с подключенным ДМРВ. Чернота появляется где то с 2000 об. 2-й раз с отключенным ДМРВ. Копоть только с 4000 об. 3-й раз опять с подключенным. Кстати, подключал ДМРВ, машину не заглушил. И ошибка сама удалилась, даже акум не пришлось отключать. Проблема в неисправности датчика расхода воздуха ?

[kuzja]

В большинстве случаев, расходомер используется для управления системой EGR/AGR (англ/нем) в первую очередь и уж в 3-4 для расчета кол-ва. топлива. К стати - черная копоть может происходить от открытого клапана EGR.

[саша89]

Да форсы свое отработали уже. У нас еще один ездит под  200 но думаю не надолго,так как детонация уже пошла и дым появился. Сегодня еще одному меняю 60 т.км пробег.