двигатель vw 2.0 BKP/ проблема с наддувом

[passat2]

у меня  пассат 2006. двигатель ВКР 2.0л.  возникла ошибка с  наддувом . вот что показывает диагностика
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 03G-906-018-BKP.clb
Номер блока управления: 03G 906 018 CE HW: 03G 906 018 CE
Компонент и/или версия: R4 2.0l PPD1.5 G 9707
Кодировка: 0000078
Код мастерской: WSC 00028 028 00001
VCID: 6AD03EB14564C83
1 неисправность:

000665 - Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P0299 - 006 - - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 5
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 40
Пробег: 172116 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.02.09
Время: 16:55:08

Стоп-кадр:
Об/мин: 2432 /min
Крутящий момент: 208.0 Nm
Скорость: 77.0 km/h
56.94 %
Напряжение: 14.46 V
Давление: 1959.6 mbar
Давление: 1469.7 mbar

подскажите как вылечить.  регулятор он же как я понимаю актуатор вроде исправен. диафрагма цела а вот ход штока очень маленький.. может заклинило геометрию и надо разобрать турбину и все вычистить?

[яша1]

Первым делом проверьте вакуум в общей сагистали и к клапанам и исполнительным механизмам ( общая магистраль-1000mbr после клапанов - 450mbr). Обратите внимание на штуцер вакуумного насоса ( очень часто люфтит).