Замена гильз в ДАФе

[Dante]

А я постаринке,оправкой вытягиваю...

Ну что сказать: - Силён мужик....

На здоровье нежалуюсь....

[handerson]

Спасибо всем! Ребят не подскажете, кто за такое возметься в СПБ? А то я думаю не осилю, "мокрые" гильзы как то легче. (делал на МАНе и МБ)

[Dante]

В личку отправлю,там договаривайтесь)))

[k0ldun]

А чё в личку? могу и тут свой контакт оставить - 8-911-224-00-73...
что касаемо вытащить - так они все равно в помойку, кувалда надежнее и быстрее пресса, зато и блок снимать с машины не надо, а помочь и обычный сьёмник может...
А вот сакраментальный вопрос - а только ли гильзы подлежат замене? и кто такой диагноз поставил?

[Dante]

А чё в личку? могу и тут свой контакт оставить - 8-911-224-00-73...

Константин,у меня нет привычки выставлять чужие реквизиты на всеобщее обозрение.Вы можете свой телефон,мэйл,адрес выставить а я,без сгласия владельца неимею права.

[k0ldun]

Дорогой друг, спасибо за заботу, в отношении других мастеров держу такую же политику, но как ты видишь - свои координаты секретом не считаю и в подписи их выставил...
Что касаемо сложности ремонта данного мотора (как впрочем и других) , так это начинают понимать только когда разберут - иногда моторы в мешке привозят, или когда после саморемонта через непродолжительное время кирдык очередной приходит, или когда ... но никогда до ремонта доку не посмотрят, свои силы, знания, оснастку не соизмерят с поставленной задачей! В данном случае - приятно удивлен вопросами, по телефону мотор не капиталится, но общие замечания и направление работ задать можно... хотя реально лучше на жигулевских моторах тренироваться!

[Dante]

Ремонты по телефону очень отвлекают,потому никогда невыставляю ни свой ни другие телефоны на форумах.Человеку иногда просто лень поискать нужную ему инфу в сети либо жаба давит книгу купить и начинаются звонки в самое неподходящее время когда руки в мазуте.Самое интересное что требуют инфы,типа я чемто обязан.

[handerson]

Меня интересовала стоимость работ, т.к. сам не горю желанием соваться без опыта в таких моторах. А причиной решения по замене поршневой родилось при снятии 1-й головки БЦ, на стенке цилиндра имеются задиры плюс ощутимая выработка. Так же сырое соединение ГБЦ и выпускного коллектора. Спасибо ребят, что откликнулись по моей проблеме.

[Dante]

Я неимел ввиду именно вас,так просто накипело.

[handerson]

Понимаю, сам часто копаюсь с авто. И всем везет позвонить именно в тот момент когда под машиной, а в добавок звонят по какой нибудь ерунде.))