Снятие ТНВД. Ford Scorpio 2.5TD (двиг. SFA, Peugeot, тнвд - лукас DCPR)

[Astrov]

Задача снять ТНВД и перебрать его самостоятельно. Благо и не такие вещи делали...
Цель - сэкономить средства... и на регулировку его с форсунками уже нести полностью готовым.

Прочитал мануал по его снятию и офигел. Отпустить клапан 4-го циллиндра, микрометром что-то вымерять и его опускать на 9,5 мм, потом обнулить и еще на 2,79-2,81мм его опустить проворачивая вал... и если промахнулся то все заново делать, потом установить на ТНВД начало впрыска и все в таком роде, и только потом снять ТНВД...

Вопрос такой... может тут есть кто с этим сталкивался и снимал эту штуковину на этом двигателе?
Почему такие особые и сложные требования по его снятию?

У меня на дизельной тоёте все просто снялось. Потом по меткам все выставил - и аж запела.
А тут такая головная боль и на ровном месте...