4EE1 исузу

[burdima]

Двигатель начал бросать масло через щуп избыточное давление в картере. Снял двигатель зазор между поршнем и цилиндром 0,4 мм мерял веерным щупом. Снял поршня замерил износ цилиндра 0,15 мм. а поршня изношены очень сильно. Теперь стою перед дилемой либо просто поставить новые стандартные поршни без шлифовки цилиндра, либо проточить под ремонтный размер и поставить ремонтные поршни. Стандартные поршни 79,0;  ремонтные 79,5

[mexhanicuss]

... при таком износе в 0,15 мм и диаметре до 80 мм - долго работать колечки не будут , период притирки увеличится и потом резкий износ - всё это будет сопровождатся повышенным сапунением и угаром масла .....