Разгон/вакуум/ЕГР (поиск мастера в Санкт Петербурге)

[Алексей74]

Кто может подсказать опытного мастера по дизелям в Питере?
А/м Мерседес W202 (рестайл), 2.2 CDI 611 мотор.
Проблема: разгон периодически становится вялым, иногда на скорости педаль газа проваливается и нет подхвата тяги.
Диагностика показывает на ошибку системы ОГ.
При личном осмотре выявлено, что в трубках вакуумной системы недостаточное разряжение (понял из личного опыта, раньше даже палец засасывало), в результате наблюдаю что клапан ЕГР закрывается очень медленно (раньше он срабатывал очень резво), а также при перегазовке шток турбины двигается тоже медленно и похоже не до конца.
Как я думаю, из за недостаточного разряжения в вакуумных трубках (подсос воздуха) нарушена работа ЕГР и соответственно турбина дует на 30-40 %.
Очередная проблема в том, что сам не могу найти подсос. В сервисах все сразу хотят сделать диагностику (уже сделал 3 диагностики), но ошибка всегда вылезает одна - неисправность системы ОГ, а дальше никто ничего сделать не может! Начинаются советы типа - меняй ЕГР, датчики и т.д...
Но сам ЕГР и клапан ЕГР рабочие я уверен.
Хотелось бы найти адекватного мастера, который знаком с 611 мотором и системой ОГ, и смог бы обнаружить подсос воздуха и возможно другие причины!
Буду очень благодарен!
Спасибо.
 

[Tappet]

да уж а купить манометр и подсоеденить самому, вера не позволяет?
часто корректор фар виновник подсоса

[nik0961]

часто корректор фар виновник подсоса

Андрей... Поправлю... Обычно виноват золотник в шинах... Там же воздух
А если серьёзно, Алексей 74, Вам совет, если сами не можете справиться с такой детской проблемой, отдайте машину в сервис. Не к диагностам, а именно в сервис. Где вы заплатите только за те детали, которые неисправны! И подлежат замене!

[Алексей74]

Отличные советы ребята!
С такой детской проблемой половина дизелистов мучается!
Отдать в сервис? Я вообще то и задал вопрос по поиску специалиста.
Сервисов на каждом углу, на всех денег не хватит.

[Tappet]

Отличные советы ребята!
С такой детской проблемой половина дизелистов мучается!
Отдать в сервис? Я вообще то и задал вопрос по поиску специалиста.
Сервисов на каждом углу, на всех денег не хватит.

так спросите у второй половины,где счасттье искать?

[nik0961]

Сервисов на каждом углу, на всех денег не хватит.

А всем не нужно платить! Платите только за исправную машину! Я же дал вам уже совет,

Не к диагностам, а именно в сервис. Где вы заплатите только за те детали, которые неисправны! И подлежат замене!

Вы сами пишите что сделали уже ТРИ !!! диагностики. Зачем? Ведь сами вы ничего так и не сделали! Отсюда и совет, только в сервис,не на диагностику, а на ремонт!

[Reimas]

Вообще  незнаю , что за диагностика , если у диагноста нету вакумной помпы?  Ошибки со сканера прочитать ? И те интерпретировать можно по разному.

[k0ldun]

Вообще  незнаю , что за диагностика , если у диагноста нету вакумной помпы? 

эээ , коллега , не надо валить все в одну кучу , так вы из диагноста скоро и моториста и топливщика сделаете !
Я , например , всегда клиента предупреждаю что есть компьютерная диагностика , но иногда требуется еще и мануальная , соответственно и оплачивать надо как тут , так и другую , но иногда достаточно только компьютерной диагностики ... не буду дальше тему развивать .

[Алексей74]

Пишу ещё раз, в любом более менее нормальном сервисе начинают с компьютерной диагностики, и каждый хочет лично убедиться в ошибках мотора.
Но увидев ошибку при диагностике, большая часть мастеров начинают предлагать замену абсолютно рабочих деталей и т.д...., а суть проблемы никто искать не хочет!
А если Вы тут так называемые "старейшины"))), то не понимаю Вашей иронии!
Если Вы считаете,  что проблема детская (Ваш пост выше), то опишите путь её решения, если Вы коммерсанты то напишите стоимость ответа о решение этой  детской проблемы, если Вы не знаете решения вопроса то можно просто промолчать,  а если у Вас есть ответ на мой вопрос - "поиск грамотного мастера в СПб", то напишите его контакты.
Все остальные Ваши диванные рассуждения читать не интересно и нет времени.
Благодарю за внимание!

[kuzja]

А про то, что в двери замок хулиганит, мерс в большинстве случаев использует для привода цз вакуум, мысль в голову не приходила. А привод вакуум-насоса цел?

[яша1]

Для дверей отдельный компрессор. Для исполнительных механизмов двигателя отдельный вакуумный насос на двигателе. На данной моделе нет ничего сложного, диагностируется как было предложено вакуумметром вся система за 20 мин.

[Алексей74]

Посоветовать проверенный сервис или мастера в Санкт Петербурге, я так понял никто не может!

[kuzja]

ИнАвто+