Nissan X-Trail CDI (M9R) Масло в воздушном фильтре

[Lorenzo]

Всем привет! Это мой первый дизель, потому простите, если что...
Сразу после покупки загнал машину на маленькое ТО. Открыв фильтр увидел масленую лужу в нижней части корпуса воздушного фильтра, а так же следы масла на самом фильтре. Далее: в патрубке интеркулера, датчике расхода воздуха.
По поведению  ,кажется, машина "тупит" при разгоне, а на холодную отчетливо слышен свист турбины, который при прогреве не исчезает, но меняет свою тональность.
К кому только не обращался ответы одни:
-это нормально
-высокий уровень масла (хотя ровно середина)
-забей
-так у всех
-меняй машину
Прошу помочь, что это может быть либо подскажите достойный сервис! Спасибо!

[яша1]

Дизель Стандарт

[тубабу]

Большое сопротивление на выходе с турбины. Проверить наличие ДПФ, забитость катализатора. Или предельный износ ЦПГ, замер компрессии.

Открыв фильтр увидел масленую лужу в нижней части корпуса воздушного фильтра, а так же следы масла на самом фильтре. Далее: в патрубке интеркулера, датчике расхода воздуха.

Так бывает у многих, но не у всех.

[TkaPavel]

Если сапун ,а точнее его шланг одет на патрубок фильтра или на корпус фильтра то такая фигня и будет.Лично я тоже когда купил машину испугался обнаружив масло в интеркулере и на его патрубках,но потом понял в чем проблема и вывел сапун под двигатель.