Opel Antara 2,2 Dizel Охладитель EGR

[pretorianec]

Всем доброго вечера (уже вечер).
Ситуация такая.
С лета (тогда первый раз увидел снижение уровня антифриза) происходила утечка антифриза, сейчас максимально 1 - 1,5 в две недели ...
Сразу скажу:
1- запаха в салоне нет
2- коврики  сухие
3- утечек (видимых) под машиной и в районе ДВС нет (проверено не один раз и на подъемнике то же)
4 - уровень масла не меняется
5 - эмульсии в масле нет ( проверяется практически каждый день в динамике - щуп и через заливную горловину) ну соответственно на глаз.
6 - работа двигателя без изменений

Теперь о ВИДИМОМ

- уходящий уровеь
- сизый дым на холодную! в течении 2 - 4 минут! особенно когда машина правой стороной стоит на горке (бордюр и т.п.)

Когда это было обнаружено мастером - фломастером (он один из многих "профессионалов".... который высказал что это связано с охладителем).

Понятно что надо произвести замену, но цена вопроса НОВОГО ... а с разборки не факт что целый да и снять ценник то же не 3 копейки ...


Вопрос как данная ситуация может сказаться на двигателе в дальнейшем (вопрос риторический) ?

и второй ? ... менять или убирать полностью и глушить ЕГР.

всем спасибо за внимание )

как то так

[Volodimir64]

Если убирать, глушить, то не только физически, но и программно.

[tivalik6]

5 - эмульсии в масле нет

От антифриза эмульсии не будет.Что мешает опрессовать охладитель и принять уже точное решение.

[pretorianec]

5 - эмульсии в масле нет

От антифриза эмульсии не будет.Что мешает опрессовать охладитель и принять уже точное решение.

эмульсия в 99 случаях из 100. Если бы и так уже быббыл весть антифриз в двигателе.

Опресовка то же не 100 процентное гарантия. Но как вариант. И нужен специалист который знает как ПРВИЛЬНО !!!! ее провести. 

[pretorianec]

Если убирать, глушить, то не только физически, но и программно.

это бесспорно. Но пока показания сведетелей расходятся в нужности данногоо процесса. Работа ЕГР и прожиги меня не парят сильно. А вот антифриз напрягает ....

[jeniiaa]

Лучше оставить на данном автомобиле штатную компоновку. Тот, кто сможет его снять, сможет и опрессовать - ничего сверхъестественного. Так же и с разборки опрессуете. Встречалась такая ситуация - дело было там.

[pretorianec]

Лучше оставить на данном автомобиле штатную компоновку. Тот, кто сможет его снять, сможет и опрессовать - ничего сверхъестественного. Так же и с разборки опрессуете. Встречалась такая ситуация - дело было там.

Это основной вариант. Спасибо.

[Dizelraf]

У меня была такая же ситуация на Опель Антара,только там закончилось более плачевно,антифриз потёк ещё больше и задрало поршень.Это было на Антаре 2015 года.Я капиталил тот двигатель..Поршень в запчасти идёт только оригинал и STD,и главное без колец,пальца и стопоров.Двигатель этот очень нагруженный по силам в отношении к объёму самого двигателя,если убрать ЕГР---обязательно задерёт поршень на каком нибудь подъёме,так как температурный режим двигателя тоже высокий.Ещё маслонасос там интересный--с электрорегулировкой и плавающий(изменяемого объёма)--то ещё гавно,не сработаёт--тоже задерёт поршня Надо менять на насос который шёл до 2014 года(без клапана)А течь начинает EGR в месте попадания струи выхлопных газов.Струя прожигает рубашку как паяльной лампой.Инженеры корейские недоработали..На новый ЕГР желательно поставить рассекалку.

[pretorianec]

У меня была такая же ситуация на Опель Антара,только там закончилось более плачевно,антифриз потёк ещё больше и задрало поршень.Это было на Антаре 2015 года.Я капиталил тот двигатель..Поршень в запчасти идёт только оригинал и STD,и главное без колец,пальца и стопоров.Двигатель этот очень нагруженный по силам в отношении к объёму самого двигателя,если убрать ЕГР---обязательно задерёт поршень на каком нибудь подъёме,так как температурный режим двигателя тоже высокий.Ещё маслонасос там интересный--с электрорегулировкой и плавающий(изменяемого объёма)--то ещё гавно,не сработаёт--тоже задерёт поршня Надо менять на насос который шёл до 2014 года(без клапана)А течь начинает EGR в месте попадания струи выхлопных газов.Струя прожигает рубашку как паяльной лампой.Инженеры корейские недоработали..На новый ЕГР желательно поставить рассекалку.

Спасибо Равиль Хаметович! очень ценная информация. именно этого и опасаюсь ... Машина 12-13 года надеюсь насос нормальный. Рассекалка это что и как ? (на пальцах) спасибо.

[Dizelraf]

Рассекалка -это дополнительная решётка перед сотами охладителя.желательно из нержавейки.