нет зарядки DAF 105.460

[mednik]

нет зарядки DAF 105.460 двигатель пакарт MX340S  поставили новый генератор бош monark №081049320

[k0ldun]

Гена у вас умный должен стоять, або какой нельзя ставить, только по вин-номеру !!
не могу проверить соответствие вашего этому монарху, к сожалению... да и вин вы не написали,
а по мотору я не умею этого делать...
Есть в вашем папелаце еще один девайс, который похлеще гены умничает, это блок VIC , его только ДЭВИ напугает и он все раскажет сам,
в рукопашную вы сможете только провода проверить.
Просмотрите ваш родной гену на предмет наличия шильдиков и мулек, это очень важно !

[mednik]

 поставили генератор MONARK  081 049 320   NCB1- 28V 100A,  интегралка BOSCH BR28- N1   F 00 M  144104 , стоял такоиже но на 80А и интегралка  похоже но вместо последних (144104) стоит 144120,  компьютер пишет неисправен генератор лампочка жолтая , тахометр работает ,если на стенди его крутануть то куда подовать ток возбуждения. там пять штырьков

[mednik]

XLRTE47MS0E797379

[k0ldun]

Насколько я понимаю, у вас до гена всего 5 проводов -
мощная масса , мощный плюс - это проверено ?
Далее - два плюса, защищенные предохранителями 279 и 350, один из них постоянный (30 кл) , второй через замок зажигания (15 кл)
Последний проводок - он самый сексуальный, идет от гены до ЭБУ в кабине, а там возможно 2 варианта этого блока , а именно VIC-2 или VIC-3 , он уже и определяет готовность гены к работе и прочую чехарду организовывает, он же и лампочку неисправности зажигает.
Что можете сделать вы ? Проверить эти провода... предохранители... а вот в блок лезть не стоить, это не ваше !

[mednik]

в данной ситуации не совпадение маркировки последних цифр интегралки может влиять на работу генератора, пробовал проверять пяти пиновый разъем только на наличия плюса, на корпус генератора цеплял кракодильчик пробника и поочередно проверял при выключеном зажигании в 4 гнезде плюс, а при включеном в 3 и 4, я так понял в этомже разъеме нодо минус искать, при не работающем двигателе толстый одиночный плюс тоже должен быть под напряжением?

[k0ldun]

Внимательно перечитайте мой пост, потом пересчитайте плюсы с включенным и выключенным зажиганием...
похоже у вас одного преда нет...

[mednik]

к гене подходит один отдельный толстый красныи провод но я не проверял там плюс , потом коса из пяти  тонких проводов, и всё масса скореи всего через корпус генератора подходит, на монтажном блоке, таких номеров предохранителей ненашел они наверное гтето в другом месте ?

[mednik]

спасибо за информацию причиной, оказался сгоревший предохранитель от АКБ на 125 А

[k0ldun]

спасибо за информацию причиной, оказался сгоревший предохранитель от АКБ на 125 А

Рад за вас, что победили, больше всего рад, что блок живой, а преды поменять - это мы всегда !!!