0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

02 Апрель 2013, 18:54:54
  • Участник
  • **
  • Сообщений: 58
  • Благодарностей: 1
  • Диагностика и ремонт дизельной техники
    • Московская область
добрый вечер коллеги!приехал мерс актрос 1841 2005 г в возникла проблема по неисправности системы управления дверью водителя,с этим разобрался, а вот с зарядкой весь в раздумьях! на холостых зарядка есть!а при наборе оборотов на панели индекации-нет зарядки! теха пишет неисправность клемы возбуждения w,цепь звонил до кабины в норм состоянии! есть предположения что генератор!что посоветуете?
:-)Техника слишком умная и дорогая штука чтобы к ней не прислушиваться!:-)

02 Апрель 2013, 19:52:18
#1
  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 2382
  • Благодарностей: 287
    • Питер
добрый вечер коллеги!приехал мерс актрос 1841 2005 г в возникла проблема по неисправности системы управления дверью водителя,с этим разобрался, а вот с зарядкой весь в раздумьях! на холостых зарядка есть!а при наборе оборотов на панели индекации-нет зарядки! теха пишет неисправность клемы возбуждения w,цепь звонил до кабины в норм состоянии! есть предположения что генератор!что посоветуете?
Начнем по порядку -
Совет - для диагностики мирчудесов применять родную диагнозу, старушкой её кличут...
Совет 2 - переведите ТЕХА на английский язык или научитесь понимать её чатлано-пацакский...
Совет 3 - прикупите книгу по автоэлектрике и на ночь почитывайте - клемма W тогда для вас никогда не станет клеммой возбуждения, все таки это очень разные вещи !
Совет 4 - для проверки наличия зарядки достаточно мультиметра или простой отвертки...
Совет 5 - ваши предположения проверяються за 3 минуты работы автоэлектрика, вы дольше писали и ждали ответ...
Совет 6 - купите себе дешевенький осцил-наладонник, вопросов у вас будет больше, но они будут интереснее...
Удачи в ремонте. +7-911-224-00-73

02 Апрель 2013, 20:10:40
#2
  • Участник
  • **
  • Сообщений: 58
  • Благодарностей: 1
  • Диагностика и ремонт дизельной техники
    • Московская область
и на этом спасибо))
:-)Техника слишком умная и дорогая штука чтобы к ней не прислушиваться!:-)

02 Апрель 2013, 20:13:11
#3
  • Участник
  • **
  • Сообщений: 58
  • Благодарностей: 1
  • Диагностика и ремонт дизельной техники
    • Московская область
w клейма возбуждения это так теха п

еревела
:-)Техника слишком умная и дорогая штука чтобы к ней не прислушиваться!:-)

02 Апрель 2013, 20:51:59
#4
  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 2382
  • Благодарностей: 287
    • Питер
А вы не оправдывайтесь ! Нам Ваши оправдания не нужны !
Нам надо чтобы вы учились, росли в профессиональном смысле, становились действительно специалистом высокого уровня... глупых вопросов и без вас хватает, насколько я понимаю Московская обл - оччень растяжимое понятие, да и возраст ваш не понятен ( вы совершеннолетний ? вам курить и пиво пить мона ? ), заполните профиль подробнее , с вами легче общаться будет, укажите ваши интересы и с чем и кем работаете, представьтесь коллективу форума...
Удачи в ремонте. +7-911-224-00-73

03 Апрель 2013, 07:11:49
#5
  • Участник
  • **
  • Сообщений: 58
  • Благодарностей: 1
  • Диагностика и ремонт дизельной техники
    • Московская область
понял!учту)
:-)Техника слишком умная и дорогая штука чтобы к ней не прислушиваться!:-)

03 Апрель 2013, 12:56:29
#6
  • Участник
  • **
  • Сообщений: 58
  • Благодарностей: 1
  • Диагностика и ремонт дизельной техники
    • Московская область
Ну вот и нашлась проблема!) генератор в утиль, стенд не прошел!(сгорел) и перетерся жгут генератора об штатный кронштейн крепления жгута двигателя- вскрыл одна зелень!) всем спасибо
:-)Техника слишком умная и дорогая штука чтобы к ней не прислушиваться!:-)