Долбаные китайцы или я такой

[Алекс 67]

Хелп !!! Привезли на участок НОВЫЙ ДГ 30 кВт прямо из Китая.Прощёлкали топливо. Прокачали. На второй цилиндр с ТНВД идёт топливо с воздухом. На насос - чистоган. Форсунка в идеале. Фильтра поменял. Производитель ТНВД "BYC" простой механический. Может кто слышал о таком или подскажите, что делать хозяин рвёт и мечет - хочет мне его продать?

[Алекс 67]

Забыл сообщить: Двигатель КАММИНС 4 ВТ-3.9

[вова100]

так вы его запустили  а у вас 1н цилиндр не работает ? или еще до запуска выводы сделали  ?

[Алекс 67]

После заводки он прочихался и заработал ровно, через минут 15 задымил синим и я обнаружил эту проблему. Ещё один прикол - вчере после суток тишины, завожу - всё нормально, а через 12 часов работы тоже самое.

[тубабу]

Хелп !!! Привезли на участок НОВЫЙ ДГ 30 кВт прямо из Китая.Прощёлкали топливо. Прокачали. На второй цилиндр с ТНВД идёт топливо с воздухом. На насос - чистоган. Форсунка в идеале. Фильтра поменял. Производитель ТНВД "BYC" простой механический. Может кто слышал о таком или подскажите, что делать хозяин рвёт и мечет - хочет мне его продать?

Скажи хозяину, не один он такой, все те которые покупают китайскую технику рано или поздно кусают себе локти, ДТ им нужно лить Евро-8 .
Не завидую особенно владельцам китайских самосвалов.

[вова100]

не соглашусь : одно время работал в автопредприятии  . так проблем с китайскими движками на авто у нас небыло вообще    (хово,  шанси ,  фавЫ )
     --если движок  сутки работает а потом -синий дым это  почему то топливо несгорает     ( клапана,привод насоса, корректор на насосе.  т. фильтр ..,турбина стоит  ? смотрите утечки воздуха...все как на обычном дизеле ).

[Алекс 67]

В том-то вся и проблема, что пролез все соединения. Турбина стоит. Сейчас возникла ещё одна проблемка: насос пока не могу снять. Не пойму: со стороны лобовины шкив привода насоса крепится болтом? Отдал фланец крепления ТНВД, а он не выходит из зацепления.Я думаю, чтобы снять ТНВД, надо ещё и радиатор демонтировать.Вот гемор, а на вид такой простой ...А насос "BYC" - это что ? По поводу китайской техники тоже могу сказать несколько хороших слов. Был у нас ДГ 5 кВт, мы его так эксплуатировали, что любой другой крякнул бы уже через неделю, а этот год пыхтел и умер достойно, показав "кулак дружбы".Завтра привезут с Китая новый.

[serrega]

 
Недавно сталкивался с этим BYC....
ТНВД нахрапом не снять... сбивается с шестерни привода на месте
шпонки на шестерне тнвд нет!!! меток на маховике тоже!!!
Считал и набивал метки на маховике чтобы поставить угол впрыска...попутно вспоминая китайцев.

[serrega]

Забыл добавить движка BYC рядник шестёрка

[Pacific]

 Алекс 67, вы мастер по ремонту или просто эксплуататор?
Я бы штуцер выкрутил и посмотрел - может пружина лопнула на нк, а бывает и сам его бочонок лопается. Встречал такое нередко на "новых" китайских насосах, правда для хово.
Но тогда он тупо троит, вроде без дыма

[Stas1985]

а ТНВД рядная? или распределительного типа?

[Cokolenyh]

Не редкость  , и толкатель в корпусе тнвд подвисает  при нагреве

[Stas1985]

Не редкость  , и толкатель в корпусе тнвд подвисает  при нагреве

во во, я так с одним МТЗ 3 дня промучался пока пары не выкинул из нового насоса, при нагреве пара повисала.Работает нормально потом раз раз затрусило его как паралитика, газнул вроде норм,потом опять.