ЯМЗ 65654

[butiko]

народ всем привет..
приехали три машины с такими движками...один неделю отработал встал....второй в гаи за номерами поехал приехал троит...третьго трогать уже боимся....сепараторы стоят фильтра новые..чек не горит....инфы и документации нет....у кого что есть? на первом две форсунки сквозняк..второй пока тарахтит...но кажись недолго будет это делать..для них надо какой то особый сканер или текса например пойдет? или какие подводные камни особенные!!?

[Димас]

Мотор обозначен без ошибок?

[butiko]

Щас гляну...вобщем это 236 с комон райлом комп российского производства 

[butiko]

дома нету ничего...на память вроде так было...65654-05 так кажись уралы все

[Argentumos]

дома нету ничего...на память вроде так было...65564-05 так кажись

Модель ДВС ЯМЗ-6585 или ЯМЗ-6565.
Дилерское оборудование для диагностики, параметрирования и калибровки
abit.spb.ru/...KAN-10
или
abit.spb.ru/...M_lite
Документация - abit.spb.ru/...taciya

[butiko]

спасибо...будем разбираться

[butiko]

Может про характерные болячки ктонить чтото добавит??? а по форсункам??? тестпланы и т.д и т.п????

[Димас]

Лучше второе 

Может про характерные болячки ктонить чтото добавит??? а по форсункам??? тестпланы и т.д и т.п????

Читаем здесь по блоку М240 

[butiko]

Всем привет..вобщем драндулет на трале привезли. поменяли форсунки..толку нет льет прям в глушитель.. блинк код просто моргает при запросе без каких либо видимых пропусков. теха которая в наличии к нему нехочет соединяться. других нет. есть какиенибудь соображения у сообщества???

[butiko]

вообще стоит с ним мучяться или просто сразу из него 236НЕ2 сделать? какие  будут мнения?

[TANGO]

Всем привет..вобщем драндулет на трале привезли. поменяли форсунки..толку нет льет прям в глушитель.. блинк код просто моргает при запросе без каких либо видимых пропусков. теха которая в наличии к нему нехочет соединяться. других нет. есть какиенибудь соображения у сообщества???

Он вобще запускается или нет?Скорее всего то что вы называете льёт в глушитель неправильно установленный уов.Для начала заверните ему в сторону пораньше,ну а там может и заработает.Хотя к таким авто желательно подходить имея в наличие кое какое оборудование.Ну то что выше советовали.

[butiko]

вопрос щас как раз в том стоит ли вообще голову забивать  покупать или правильнее сказать убеждать шефа покупать диагностику специально для них или поставить 324 насос.. вырезать от туда всю проводку оставив 10 проводов  и спать спокойно

[butiko]

к машине с пробегом 9000км и отработавшей всего 10 дней доверия все равно уже нет...даже несмотря на то что у него урал на кабине написано

[iay10]

Приходилось мне ремонтировать Урал такой, лучше работать с программой АКМ Лайт, она как раз под эбу М230 - М240 заточена, за неимением таковой - ДК-5, но так только ошибки можно посмотреть, но и то хлеб. Пока машина ходила по месту и заправлялась на заправке, все было нормально, а как отправили на участок в тайгу, да начали из бочек заправлять, так и встала.  400 км до Алдана тащили машину, оказалась одна из форсунок лила напрямую в цилиндр, поменяли форсунки - машина поехала. Через четыре месяца опять обратились ко мне - машина не заводится - предохранительный клапан на топливной рампе вышел из строя, заменили и опять машинка в работе.

[td74]

Инжектора прекрасно тестируются на C-MAX3000. А вот с ремонтом немного посложнее было- пришлось бойца отправлять на обучение.
Но массового наплыва данных железяк пока нет.