Про плунжерную пару BMW 525td

[Jekamaster]

Привет всем.
Машинка BMW 525TD (115 сил), М51, 93г.в.,ТНВД с резистивной головой. VIN-xxxxxxxxxxGG51244.
Хочу заранее спросить про плунжерную пару, так как скорее всего буду копить деньги её на замену.
Какую пару лучше купить?
Говорят что самая лучшая 020, а самая плохая 013, это так?
020,013 -это последние цифры каталожного номера?
Фирма производитель только Бош?
Если я закажу у нас в магазине автозапчастей плунжер 020, как проверить что привезли именно его, а не 013
например?
Где там должно быть всё написано?
Как узнать(где посмотреть) какой плунжер у меня сейчас стоит?
У меня есть мех.насос от BMW 524TD,М21, 85 г.в. ,VIN-xxxxxxxxxx9398608, оттуда не пойдёт плунжерная пара на
М51?
Менять плунжерную пару можно не меняя кулачковую шайбу?
Сколхозить от чего-нибудь по дешевле не получится (глупый вопрос наверно)?
Сколько это будет стоить примерно?
Надолго хватает нового плунжера если грязь(вода) не попадёт в насос и если ездить не топить постоянно?
Если кто знает каталожные номера всего этого добра, поделитесь.
Какой каталожный номер моего ТНВД, х ххх ххх 995 ?
Какой каталожный номер ТНВД 524TD 85г.в.?
Стоит ли заморачиваться с оборотным ТНВД?
Зарание спасибо.

[Nik284]

У Вас номер насоса 0460406995 плунжерная пара 2468336013 кулачковая шайба 2466111009 Если хотите поставить 020 плунжер- его номер 2468336020 кулачковая шайба 2466111026. Визуально отличаются шириной паза подвижной части плунжера, в который входит штифт кулачковой шайбы. На 020 паз шире и соответственно штифт на шайбе толще, непомню, примерно на 1 мм. По этому можно отличить. С 524тд 85г. однозначно не пойдёт, так как механический насос. Читал,сам не пробовал, что подойдёт от 524тд после 88г.Вроде и пусковые лучше и устойчивее работает. номер этого насоса 0460406997 клачковая шайба 2466111003, по штифту такая же как 009.На bmwland.ru очень много написано.

[Jekamaster]

Спасибо за ответ

[Nik284]

Ещё про отличия: на головке плунжера снизу написано 236018 или 020 соответственно. Сегодня смотрел.