Ремонт клапана ТНВД на 1,9 TDI ASV ?

[ed197676]

Подскажите!
Ситуация такая
Машина Шкода Октавиа 1,9 TDI ASV 81kW 2003
На холодную после длительного простоя когда заводиш первые секунд 20-30 идёт серый клуб вонючего дыма и двигатель колбасит такое ощущение что какой то целиндр не работает
Что сделано
проверен ДОЖ
проверка свечей накала
сняты и проверены форсунки
Сделана диагностика
4группа 903 0,4 3,5 2,8%
надо регулировать угол впрыска
Мастер сказал отрегулировать не получается так как На ТНВД заклинил или умер какой то клапан отвечающий за холодний пуск
Надо снимать и разбира ТНВД для чистки и ремонта клапана + замена всех прокладок и огласил приличную СУММУ!
ВОПРОС
Неужели чтоб почистить или заменить какой то там клапан надо снимать и разбирать полностью ТНВД???

[dieselservis]

Похоже что Ваш мастер не в теме! Угол впрыска, конечно чуть-чуть ранний, но из-за этого светлого вонючего дыма не будет!!!
Теперь по сути Вашего вопроса. Для того что бы снять и почистить клапан опережения насос надо снимать, а вот если заклинил поршень опережения, то насос придётся ещё и полностью разбирать.

[ed197676]

Похоже что Ваш мастер не в теме! Угол впрыска, конечно чуть-чуть ранний, но из-за этого светлого вонючего дыма не будет!!!
Теперь по сути Вашего вопроса. Для того что бы снять и почистить клапан опережения насос надо снимать, а вот если заклинил поршень опережения, то насос придётся ещё и полностью разбирать.

Так в чем тогда причина дымности

[нестер]

Подскажите!
Ситуация такая
Машина Шкода Октавиа 1,9 TDI ASV 81kW 2003
На холодную после длительного простоя когда заводиш первые секунд 20-30 идёт серый клуб вонючего дыма и двигатель колбасит такое ощущение что какой то целиндр не работает
Что сделано
проверен ДОЖ
проверка свечей накала
сняты и проверены форсунки
Сделана диагностика
4группа 903 0,4 3,5 2,8%
надо регулировать угол впрыска
Мастер сказал отрегулировать не получается так как На ТНВД заклинил или умер какой то клапан отвечающий за холодний пуск
Надо снимать и разбира ТНВД для чистки и ремонта клапана + замена всех прокладок и огласил приличную СУММУ!
ВОПРОС
Неужели чтоб почистить или заменить какой то там клапан надо снимать и разбирать полностью ТНВД???

Такое может быть и при недостаточной компрессии. Если не доверяете человеку, проверяющего Вашу машину и ищете помощи здесь - информацию в какой момент это началось? Если после заводки сразу прогазовать - работа двигателя выравнивается? На завоздушивание насос проверяли?