Д245

[САМ]

Здравствуйте. Подскажите можно-ли снять переднюю крышку, не снимая двигатель?

[Jeday]

Здравствуйте. Подскажите можно-ли снять переднюю крышку, не снимая двигатель?

Смотря где стоит сей агрегат . А так снимаем поддон . Подпираем мотор снизу . Снимаем переднюю опору мотора и в путь .

[tnvd75]

делали и не однократно, даже вал меняли не снимая двигателя с авто

[Stas1985]

Здравствуйте. Подскажите можно-ли снять переднюю крышку, не снимая двигатель?

а зачем её снимать? скобу крепления распредвала оторвало?

[wal]

делали и не однократно, даже вал меняли не снимая двигателя с авто

Ну вы и "извращенцы"...

[Hatzman]

Можно и насос и распредвал проверить не снимая крышки. Насос по коленвалу устанавливается, метка на маховике. Распредвал проверяйте в ВМТ по клапанам. На 1 и 4 перекрытие и полностью закрытые будут. У вас же мастер есть, должен знать как проверить. А если снимите крышку- так вам легче не станет. Устанете крутить чтобы все метки совпали. Или снимать паразитку и по новой ее выставить. ИМХО проверяйте как описано выше.

[Stas1985]

Здравствуйте. Такая проблема, после переборки Д 245 движок запускается только с эфиром. Работает нормально, а заглушишь, опять надо воздух обогащать. В чём проблема? В насосе или шестерни распред вала не правильно выставлены? Насос и форсунки с ремонта и метки выставлены, со слов мастера, правильно. Можно-ли проверить правильность установки не снимая передней крышки?

что делали,как делали,замеряли компрессию после ремонта.ну ни слова.Поймите тут не экстрасенцы сидят.И что значит фраза"обогащать воздух"

[Stas1985]

делали и не однократно, даже вал меняли не снимая двигателя с авто

а какой автомобиль был? я вот сижу и представляю эту картину на бычке/валдае Снаял КПП,сцепление,маховик,картер.Не за какие деньги не стал бы такое делать.

[tnvd75]

был валдай

[Sерьг@-72]

Цитировать (выделенное)СПАСИБО
Цитата: tnvd75 от 23 Февраля 2015, 17:58:41
делали и не однократно, даже вал меняли не снимая двигателя с авто
а какой автомобиль был? я вот сижу и представляю эту картину на бычке/валдае Снаял КПП,сцепление,маховик,картер.Не за какие деньги не стал бы такое делать.

Да дурдом это полный..., там остаётся то, пять болтов открутить, чтобы движок вытащить. Пробовали, по молодости, ума то не было. Неудобно, грязно, масло за шиворот бежит и ничего сдесь не съэкономишь, ни по времени, ни по работе.

[Jeday]

Неудобно, грязно, масло за шиворот бежит и ничего сдесь не съэкономишь, ни по времени, ни по работе.

+100500 . Помню меняли ( шлифовали ) вал на ЯМЗ . Вынули мотор , перевернули , переднюю и заднюю долой , шатуны расцепили , вал на ремонт и в обратной последовательности . Головки и навеску ( насос и прочее ) не снимали - всё работало в идеале . Мотор застучал с новья .

[ded MAZai 3]

Здравствуйте. Такая проблема, после переборки Д 245 движок запускается только с эфиром. Работает нормально, а заглушишь, опять надо воздух обогащать. В чём проблема? В насосе или шестерни распред вала не правильно выставлены? Насос и форсунки с ремонта и метки выставлены, со слов мастера, правильно. Можно-ли проверить правильность установки не снимая передней крышки?

что делали,как делали,замеряли компрессию после ремонта.ну ни слова.Поймите тут не экстрасенцы сидят.И что значит фраза"обогащать воздух"

У меня проблема такая была,на м5 остановился и ни в какую.В результате выяснилось,что рассыпались плунжера,это выяснил после 2х походов на стенде.в результате ремонт вышел на 12800 с учетом новый апп-т стоил 13000.Такаяже проблема была после переборки двигателя,если ТНВД не трогали,трудно создать давление,пережимали трубку обратки потом заводили.Даже замена клапана обратки не давала результата. Было выявлено следующее 1раз пропускал стакан подкачки,2-большая гайка на ней же,которая закрывает пружину,обмазали холодной сваркой и проездили 50-80 т км,3-подсос воздуха с о штуцера с фильтра и до ,,,,,,