Газон с двигателем Д245 евро 3 Common rail не заводится

[ьудтшл82]

Добрый вечер. Проблема такая Газон с двигателем Д-245 Евро 3, блок EDC7 при прокрутке не схватывает, давление при этом в системе 80-120 атмосфер, причём стоит снять обратку с форсунок заводится. Давление на х/х 300 , тапка в пол 1250. Клапан аварийного сброса держит на всех оборотах. Форсунки проверяли, всё нормально. Подсоединяли подачу напрямую в насос минуя бак и ФГОТ, изменений нет. Выходит ошибка по неправильному сигналу дадатчика распредвала, но только когда не заводится. Есть какая хитрость с метками по нему? До этого мотор капиталили. Синхронизация по первой форсунке совпадает, скважность 17-18% на х/х. Обратка с форсунок за минуту с 4-х максимум 20 г.

[schtorm3]

Вы уже сами на все ответили. Ищите там сложного нет ничего. Если не понимаете как все работает на обучение. (Приезжайте научим)

[ьудтшл82]

Исчерпывающий ответ

[5kppp]

ошибка по неправильному сигналу дадатчика распредвала

ТНВД как выстовляли?

[ьудтшл82]

Выставлял моторист без меня, сказал как было так и поставил

[5kppp]

Выставлял моторист без меня, сказал как было так и поставил

По диагностике какая синхронизация?
Поищите на просторах интернета как выставить Синхронизацию импульсных колес коленчатого вала и вала редуктора привода ТНВД Д-245Е3. И проверте.

[ьудтшл82]

СИНХРОНИЗАЦИЯ

[ьудтшл82]

ПРОКРУТКА

[kuzja]

Отчаяный человек...  токарю изготовить фиксатор - 20 минут.

[ьудтшл82]

КОРОЧЕ МОТОРИСТ ПОХОДУ НАКОСЯЧИЛ?

[ьудтшл82]

сняли крышку (лючёк) ТНВД был лткручен

[kuzja]

А там не долезешь до гайки тнвд... там только до промвала. Он, иногда, ломается, но продолжает передавать крутящий момент на насос.

[5kppp]

сняли крышку (лючёк) ТНВД был лткручен

Я так и не соображу, ТНВД откручен или редуктор привода ТНВД?

[ьудтшл82]

короче выставили по осцилографу, один фиг не заводится. Снимаешь обратку заводится. Поменяли форсунки, эффекта ноль. Завтра снимут переднюю плиту там посмотрим.

[ВикторК]

Снимаешь обратку заводится.

Обратку с чего ?