Падает давление на пусковых оборотах насос CR CP1 BOSCH.

[Андрей Минск]

При проверке на стенде давление падает на 300-400 атмосфер ( должно быть 1350 по тест плану) при 150 оборотах, а реально 950 атмосфер. Номер насоса: 0 445 010 084. Подскажите, что можно думать.

[kuzja]

Вас жестоко обманули с параметрами....
На старте проверяется объемная подача, если не ошибаюсь, где то в районе 11 л/ч на давлении 250-300 бар. Объясните мне, недалекому, как такой режим работы может возникнуть на автомобиле и для чего он нужен? Инжектора "дырявые" и мотор не запускается, а чтоб его оживить нужно давление 135.0 МПа??? Когда ЭБУ видит на старте такое давление 135 МПа, он сильно пугается и глушит машину. Да и запуск в таком случае будет сопровождаться детонационным стуком.

[Андрей Минск]

Оборудование STARDEX 0304, шестой тест-назывется старт тест. Сделаю скан выложу фото, так вот при нем и прописывает прибор, что давление в рампе должно быть:1 350 бар (допуск до 1115), обороты стенда-150. Если меньше пишет тест NO. Может не правильно заложили параметры на этот номер. И еще почему тогда при проверке насоса на машине-везде прописано ( и мы проверяли так), что Бошевский насос комн рэил при прокрутке стартером должен показать давление не меньше 1 200 бар???

[kuzja]

180 об/мин, 20 МПа, ZME 0.4А/180Гц. 6.6+/-037 л/час. CD-TestData EPS708/815 2014B. Вопросы?

[kuzja]

И еще почему тогда при проверке насоса на машине-везде прописано ( и мы проверяли так), что Бошевский насос комн рэил при прокрутке стартером должен показать давление не меньше 1 200 бар???

А по тому, что проверяется "в тупик". Т.Е. после манометра (датчика давления) стоит только аварийный клапан на 180-200 МПа. Трясите разработчиков на проведение курсов по использованию данного комплекта...

[Андрей Минск]

И еще почему тогда при проверке насоса на машине-везде прописано ( и мы проверяли так), что Бошевский насос комн рэил при прокрутке стартером должен показать давление не меньше 1 200 бар???

А по тому, что проверяется "в тупик". Т.Е. после манометра (датчика давления) стоит только аварийный клапан на 180-200 МПа. Трясите разработчиков на проведение курсов по использованию данного комплекта...

При чем здесь курсы, кстати их тоже проходили. На этом оборудовании работаем больше года и это первая проблема что возникла, до этого все было хорошо. Вот и разбираемся. А то что вы дали по Бошевскому стенду-это хорошо, но у них немного други тест планы чем у Финов и еще мы сравнивали-Стардекс-более жесткие параметры чем у Бошевцев. Вот, что и думать?

[kuzja]

Когда Стардекс выпустят свою систему CR, тогда и будут задавать свои "жесткие" параметры.
Проверку выпускных клапанов на EPS60 или EPS100 делали?

[Андрей Минск]

Да с форсунками все проверили и ксати проверяли и на экспрессе и на этом же приборе. С ними все гуд-в параметрах как по заводу. Давайте сейчас не обсуждать оборудование, а надо понять что с насосом. Пере ним и даже сегодня проверяли и форуснки и 3 насоса CR и там все как положено по тест плану: 1200 бар на 150 оборотов и все хорошо и машина завеоась с пол тыка ( перед этим насос пролность разбирали и чистили-рабсаовая солярка). В этом же насосе уже и подкидывали новую подкачку и новый редукционный-эффект 0

[kuzja]

Мы сейчас говорим о разных вещах. Опишите процедуру входной проверки насоса, тип CP3S...

[Андрей Минск]

Как и в сдругими: установка на стенд, подкоючение к прибору и на всез 5 тестах-все нормально, а на этом 6 все.

[Андрей Минск]

Если что то не так мы делаем, то без обид-подскажите наши ошибки, будем очень признательны. Но почему до этого небыло такой проблемы?




est veritas in comparatione

[Tappet]

Я дурень тоже сначала хаил стардекс, потом перестал, в округе два сервиса с этим оборудованием, работы после них непочатый край, бракуют все подряд и насосы и форсунки, дай Бог здоровья этим производителям данного железа

[Tappet]

Если что то не так мы делаем, то без обид-подскажите наши ошибки, будем очень признательны. Но почему до этого небыло такой проблемы?

Может немного трезво поразмыслить, при чем сдесь давление на данных оборотах? Может они еще вас научили давление открытия форсунки cr проверять? В школе задачки про бассейны видно мимо прошли.
Производительность при заданной нагрузки ставьте в главу угла, раньше когда еще и в помине небыло тестпланов, по подачи и обратки форсунок тупо высчитывали производительность насоса с запасом 10-20% и все.

[olders]

При проверке на стенде давление падает на 300-400 атмосфер ( должно быть 1350 по тест плану) при 150 оборотах, а реально 950 атмосфер. Номер насоса: 0 445 010 084. Подскажите, что можно думать.

У насоса типа СР1 есть два состояния. 1-ое состояние, работает и не течет на улицу, 2- состояние, работает и течет на улицу. Во втором случае, "правильный" ремонт, приводит в первое состояние. Тысяч 300 пройдет и плавно перейдет во 2-ое состояние.

[kuzja]

Мой ЭЗИ показывает, что тип данного каталожного номера, есть CR/CP3S3.... Так что ошибка в идентификации ведет к дальнейшим непоняткам.