Народ помогите !!! omega b 2.5 td at поломалась - не понимаю что!!!

[global22]

В общем начну сначала для ясности картины!
1. Срезало шпильки крепления лапы подушки двигателя левой. Мотор упал на бок. Сделали вроде все было ок.
2. Спустя двое суток машина стала глохнуть на холостом ходу и при движении на низких оборотах. На высоких просто дергалась и промиргивал чек.
Скрепкой натестил такие ошибки : 19 (19 Incorrect RPM signal (Crankshaft sensor - incorrect signal)) и плавающая от 81 до 86(Injector valve  - voltage low).
Нашел что топливник был забит жидким мазутом, да таким что при выливании солярка потекла в одну сторону, а мазут в другую.
Поставил новый фильтр - машинка воскресла, все стало окей.
3. еще спустя сутки стала дергаться и глохнуть опять причем намного сильнее прежнего и стала глохнуть на ходу, все это во всех случаях от первого сопровождаться густыми клубами черного дыма. Снял фильтр, проверил бак, трубопровод подачи и обратки(от бака до фильтра) все чисто! Снял трубку высокого с насоса тоже цвыркает как и раньше. Снимал шланг с обратки насоса при кручении стартера тоже валит топливо. Появились ошибки 19,31 и плавающая 81-86. был бувроде рабочий датчик коленвала. поставил, 19и31 ошибки ушли. Но машина перестала заводится вообще. При долгом кручении стартером заводится на 5 сек, при этом практически не реагируя на педаль газа, с шумом мотора будто от туда щас вылетят все клапана с пальцами, выпуская черный клуб дыма сразу глохнет. Посадил акумулятор. Появились ошибки  74 (Air flow sensor - voltage high) и 81.
Что делать думаю может купить новые датчики коленвала и воздуха для успокоения. 
К мастерам ехать не охота потому что 90 процентов в дизелях балваны и любой подход к машине начинаеться с 50 баков и последующей игрой в пас автомобилем между дизелистом и электриком.
НАРОД ОЧЕНЬ УСТАЛ И ОБЕССИЛЕН!!! ПОМОГИТЕ ЛЮБЫМ ТОЛКОВЫМ СОВЕТОМ ИЛИ МЫСЛЬЮ!!!

[Мерник]

Мотор не от BMW случаем стоит? М51 который. Их на Опеля ставили. Если так, ищи схожие с М51 неисправности.

[global22]

Да он самый. Прошарил весь форум и опелевский. Тишина полная.

[Мерник]

На bmwland зайди, там в дизельной ветке почитай про неисправности м51.

[global22]

Че ты меня гониш? Третие сутки уже мониторю, ничего похожего. Я ж совета прошу или ссылку толковую.

[Мерник]

Здесь ищи forum.bmwland.ru/... можешь читать почти все темы подряд.

[Мерник]

И поверь, трое суток это не срок!

[Jekamaster]

Да М51 он такой, загадочный, очень хороший, просто зверь когда работает и просто жуть когда начинает голову парить :)
А про bmwland это ребята верно сказали.

[amid525]

был бувроде рабочий датчик коленвала. поставил, 19и31 ошибки ушли. Но машина перестала заводится вообще. При долгом кручении стартером заводится на 5 сек, при этом практически не реагируя на педаль газа, с шумом мотора будто от туда щас вылетят все клапана с пальцами, выпуская черный клуб дыма сразу глохнет. Посадил акумулятор. Появились ошибки  74 (Air flow sensor - voltage high) и 81.

Что-то ты нахимичил с датчиком колена. А возможно и сломал при черезчур "глубокой" установке. Сними и проверь. Симптомы неконтролируемого запуска его...

[global22]

да у меня на датчиках коленвала есть партачки(следы от чиркания ) от усиков маховика. Но они вроде работали и с партачками. По этому думаю что полюбэ с него начинать надо.