Давление открытия форсунки (распылитель 9432610222)

[jeniiaa]

Здравствуйте! Подскажите давление открытия форсунки с распылителем по Бошу 9432610222. Вводных данных о двигателе нет никаких, известно только что это какой-то погрузчик. Старые распылители начинают лить примерно при 100-110 Bar. На корпусе форсунки нет никаких читаемых данных.

[kuzja]

А по номеру форсунки не пробовал в ESPI ZD посмотреть? Через Bosch type code. 00-хххх

[jeniiaa]

Имеется только ESI Tronic. В нём распылитель находит, но никакой информации больше нет, поэтому обратился за помощью.

[kuzja]

Завтра.

[ВЧ37]

В зависимости от насоса, с каким используется. Или 11,8(120) мРа. или 14,7мРа. (150)

[ВикторК]

Если нет данных , то так :
1. до 130/150 без наддува
2. до 180/200 с наддувом
3. до 230/250 с интеркулером , вроде так 

[kuzja]

А безнадувный мерс? И откуда на штифтовом распылителе 200-250 бар? Тем паче на мелком. Выше 155 не помню.

[ВикторК]

Выше 155 не помню.

А БМВ ?

А безнадувный мерс?

Что больше 150 ?

[kuzja]

105-110. При указаных 115 начинается цекот. А на бнв стоит стандарнтный штифтовый распылитель типа DN0SDxxx
Здесь NP(ND)-DN4PD(N)xxx.

[dieselservis]

Пежо 406 - 175бар

[dieselservis]

Zexel пишет 150 бар для этого распылителя.

[ВикторК]

А на бнв стоит стандарнтный штифтовый распылитель типа DN0SDxxx

Ну , я не прям точно про БМВ . Не помню какая мотор и какой машинка , но помню циферки в 190 атм. , эт точно . 

[ВЧ37]

В ESPI указаны штук 30 конфигураций форсунка-насос, где стоит такой распылитель. В основном 150, но есть несколько штук и 120. ТС  пишет, что не знает номера форсунки. Остаётся посмотреть по насосу.

[jeniiaa]

Добился немного информации о погрузчике. Погрузчик Case SR-175 турбированный, на ТНВД заказчики обнаружили только надпись "T-D-60SL" ну и "Made in Japan". Сам погрузчик стоит за 100 км

[kuzja]

На корпусе форсунки что набито? Там может быть хх-хххх (2 и 4 цифры), может быть еще и буква.
Логотипы Z и D, трехзначные числа - не в счет.