помогите разобраться с ошибками

[ivan01]

помогите разобраться с ошибками, купил себе шнурок автоком, сделал диагностику, вроде всё понятно но и нечего не понятно в то-же время, это мой первый опыт самостоятельной диагностики. я сфоткал все странички параметров, но сейчас кидаю коды ошибок, подскажите где рыть!

16685 Отмечен пропуск зажигания в цилиндре 1- прерывистый.
18263 Шина CAN; программное обеспечение связи – прерывистый.
19464 Цепь датчика распредвала, значение вне пределов - постоянное значение.
17965 Контроль давления зарядки; положительное отклонение – прерывистый.
17552 Датчик массового расхода воздуха, размыкание цепи / короткое замыкание на массу – постоянное значение.

vw passat 1.9 tdi awx 2003г\в.

[Tappet]

помогите разобраться с ошибками, купил себе шнурок автоком, сделал диагностику, вроде всё понятно но и нечего не понятно в то-же время, это мой первый опыт самостоятельной диагностики. я сфоткал все странички параметров, но сейчас кидаю коды ошибок, подскажите где рыть!

16685 Отмечен пропуск зажигания в цилиндре 1- прерывистый.
18263 Шина CAN; программное обеспечение связи – прерывистый.
19464 Цепь датчика распредвала, значение вне пределов - постоянное значение.
17965 Контроль давления зарядки; положительное отклонение – прерывистый.
17552 Датчик массового расхода воздуха, размыкание цепи / короткое замыкание на массу – постоянное значение.

vw passat 1.9 tdi awx 2003г\в.

это все активное?

[ivan01]

это как?

[kuzja]

Статус ошибок. Есть активные, есть спорадические - возникающие и пропадающие.

[kuzja]

Скорее всего, проблемы с генератором.

[Tappet]

Скорее всего, проблемы с генератором.

навряд ли, у мафа не было бы кз или обрыва, были бы неверные значения, да и одна форсы не вываливалась

[viktor50]

Покажи, что "творится" в: 1,4,10,13,15,18,23,51 группах. Т=80*С .10 и 11-ю группу нужно смотреть в динамике
Здесь много интересного - www.audi-portal.com/...
Для VAG-ов лучше другие"шнурки".

[Tappet]

Покажи, что "творится" в: 1,4,10,13,15,18,23,51 группах. Т=80*С .10 и 11-ю группу нужно смотреть в динамике
Здесь много интересного - www.audi-portal.com/...
Для VAG-ов лучше другие"шнурки".

интересно, а как это автоком сделает?

[viktor50]

Для VAG-ов лучше другие"шнурки".

Высказал своё мнение. "Прилип" к ВАСЕ и VCDS.

[ivan01]

1-сигнал оборотов  819 об\мин
Оббьем впрыска9,61мг\Н
Переодичность впрыска 7,65Квт
t.о.ж. 68 С

3 – измеритель воздушной массы (расчётный клапан)250,0мг\Н
– измеритель воздушной массы (активный клапан) 205,8мг\Н
клапанEGR 59%

4 – регулировка интервала зажигания 0,31град. TDC
Переодичность впрыска 7,65КВт
Угол синхронизации 2,75КВт

8 – объем впрыска (требуемый) 0,0мг\Н
объем впрыска (нагрузка MAP) 30.47мг\Н
объем впрыска (inertia MAP) 24.43мг\Н

10 – измеритель воздушной массы 406,7мг\Н
Атмосферное давление 989,4мбар
Давление во впускном коллекторе 1018
Пол. Педали акс. 0%

13 – объем впрыска (равномерности холостого хода)
Цилиндр 1 – 2,99мг/Н
Цилиндр 2 – 3,01мг/Н
Цилиндр 3 – 0,42мг/Н
Цилиндр 4 – 0,35мг/Н

14 – объем впрыска (активный клапан) 8,23 мг/Н
Расход топлива 0,8л/ч
Объем впрыска 0,0мг/Н

15 – нагрузка генератора 37%
Доп. Подогреватель 11000000
Статус доп. Подог…..0,0
Напряжение питания от контроллера 14,36В

18 – сигнал оборотов 39 DEC
Регулировка интервала зажигания 127 DEC
Объем впрыска 27 DEC
Давление во впускном коллекторе 100 DEC

[ivan01]

прошу прощения за опечатку в 13 группе
цилиндр 1  2,99мг/Н
              2  -3,01мг/Н
              3  -0,42мг/Н
              4  0,35мг/Н

[Tappet]

замерить подкачку
установить правильно ремень грм
замерить компрессию
форсунки на сьем и на проверку
ревизия гбц( колодцы, гидрики, рв, клапана)
это для начала))

[Muxa]

  а в чем собственно проблема? Плохо тянет,не заводится?

А то на капиталку тут уже отправляют 

[ivan01]

очень плохо заводится и на холодную и на горячую

[Tappet]

а в чем собственно проблема? Плохо тянет,не заводится?

А то на капиталку тут уже отправляют 

а из предоставленых данных, колесо следует подкачать?