Выставка Автомеханика 2017 с 21 по 24 августа

[td74]

Согласен.Но есть еще личные контакты, "не по телефону",встречи с друзьями и поставщиками.Последних(проверенных) становиться всё меньше.
Ну и еще возникло желание посмотреть-послушать на "громкокрикнувших"о своих достижениях.

[Виталий 1975]

Ага! Мой поскриптум именно об этом

[Пушенко Андрей]

Можно и я этой темой воспользуюсь!?
Приглашаем всех желающих на наш стенд "АЗПИ". Поделимся друг с другом всякой-разной (надеюсь полезной) информацией. Мы с удовольствием расскажем о нашей новой продукции. Да и просто поздороваться, познакомиться, да пообщаться! Будем всем рады!
Стенд Е315, павильон 8, зал 2.

[td74]

Будем всем рады!

Радость будет полной,если привезешь бальзам Алтайский(безалкогольный)к кофе!
Лучше пока ничего не пробовал!

[Пушенко Андрей]

Не вопрос! Для Вас как самого горячего, но частенько справедливого оппонента-собеседника, возьму самый лучший!

[Dizelist.ru]

Вот и закончилась Автомеханика 2017.
В этом году выставка была веселее, чем несколько последних лет. Удалось пообщаться, обсудить текущие вопросы, и перспективы, с многими нашими друзьями и партнерами. Ну и попили, погуляли, как обычно.

Мы показали новый камбокс Rabotti IPC600, который позволяет производить измерение задержек срабатывания клапанов насос-форсунок, пикового давления, и генерировать калибровочные коды для насос-форсунок DELPHI E3. Работа над камбоксом продолжается, но основная ее часть позади. В ближайшие месяцы комплект будет доступен для заказа.
Большой интерес наши посетители проявили к обновленному стенду для испытания топливных насосов CR -Rabotti TECPUMP. Стенды комплектуются двигателями Sicme Vector Speed, мощностью 11kW, обеспечивающими высочайшую точность регулирования, а также стабильные мощностные и моментные характеристики во всем диапазоне скоростей, на которых тестируются топливные насосы.
Как и на других стендах Работти, на Tecpump  используются немецкие измерительные датчики KOBOLD Messring, зарекомендовавшие себя высокой точностью и надежностью. Стенд сконструирован для использования оригинальных параметров тестирования ТНВД большинства производителей.

Ну и уже хорошо известные дизелистам Технопарты, UNITEC, и HK1400, также  можно было посмотреть, и потрогать на нашем стенде.

Спасибо всем, нашедшим время. 

[Dizelist.ru]

[Dizelist.ru]

Что еще заметил, так это рывок китайской промышленности, от подделки клапанов и распылителей, продвинувшейся к поделке форсунок в сборе. Раньше это были, в основном: 110376 и 120123. Сейчас пилят и Денсо 

На фото левая форсунка.
 

[diezzell]

Мы показали новый камбокс Rabotti IPC600

Кэмбокс действительно интересный. Хотя конечно только время покажет все достоинства и недостатки. А стоящий рядом НК1400 все равно смотрелся более изящно! Чисто мое мнение- надеюсь никого не оскорбил

также  можно было посмотреть, и потрогать на нашем стенде.
Спасибо всем, нашедшим время

Надо отдать вам должное- интересно было было и посмотреть, и пообщаться с персоналом. На все вопросы отвечали  профессионально и грамотно. Могу сказать не у всех было так!

(Ссылка на вложение)

Смотрю решение итальянцев оказалось интересным даже для гуру ремонта pld и uis, имеющим в своем хозяйстве не одну avmку

[diezzell]

Что еще заметил, так это рывок китайской промышленности, от подделки клапанов и распылителей, продвинувшейся к поделке форсунок в сборе. Раньше это были, в основном: 110376 и 120123. Сейчас пилят и Денсо 

А клапана для н-ф производства delphi в оригинальных коробочках по 100$ сразили наповал

[тубабу]

А клапана для н-ф производства delphi в оригинальных коробочках по 100$ сразили наповал

Денис мало того они действительно выпускаются на на заводе делфи в Китае.

А стоящий рядом НК1400 все равно смотрелся более изящно!

Нельзя копировать один в один, но работти доказали что все возможно на базе НК

[diezzell]

Денис мало того они действительно выпускаются на на заводе делфи в Китае.

Без потери качества?

[kuzja]

Теперь наклейки "Я пережил МИМС/Автомеханика 2017" в тему?

[kuzja]

На самом деле - вылизать сварные швы на IPC не такая большая проблема. Ну и кожух привода доработать. Еще есть несколько мыслей по креплениям.

[yurkov]

Можно и я этой темой воспользуюсь!?
Приглашаем всех желающих на наш стенд "АЗПИ". Поделимся друг с другом всякой-разной (надеюсь полезной) информацией. Мы с удовольствием расскажем о нашей новой продукции. Да и просто поздороваться, познакомиться, да пообщаться!

Андрей вот тут то ты мне и нужен. С Алексеем Смутиным Я уже говорил. Импортозамещением занимаетесь? Занимаетесь.
А то меня уже на параллельном форуме насмех подняли что тнвд не может нагружаться из за распылителей. Ещё как может из за маленьких сопловых отверстий. Надо изготовить для ФордТранзит форсированные распылители. Что мне на это ответите?