ЯМЗ 651 ошибка по дпрв

[Димас]

. Что имеете ввиду под механической синхронизацией? Правильность установки тнвд?

Да.

Если будет время, завтра постараюсь выложить инфу....

[lexey71]

Прозвоните проводку датчика р/в и к/в. Не факт, что если ошибка по датчику р/в выскакивает, то это он. Может и датчик к/в. Просто у Вас скорее всего нет синхронизации и автомобиль работает по одному из датчиков, поэтому и долго заводится. А ещё лучше и наверняка, снять осциллограмму двухканальным осциллографом и посмотреть синхронность работы этих датчиков. А на колдуна не обижайтесь, он всегда так общается....

[k0ldun]

Вы меня все подколоть пытаетесь. Не переживайте. Мазута я не боюсь. Были у меня разные машины (камазы, мазы, маны) и все ,по возможности, делал сам включяя капиталу. Спецам носил только топливу. И с этим крокодилом разберемся. Всему своё время.

Подколоть - ни в коем случае ! Пнуть в нужном направлении - да !
а по всему остальному отвечу коротко - детей вы не любите , хотя сам процесс вас завораживает ...

[Димас]

Вложение по синхронизации не влезает. Укажите почту - отправлю...

[папа2008]

 Почта BSl770@mail.ru

[папа2008]

Прозвоните проводку датчика р/в и к/в. Не факт, что если ошибка по датчику р/в выскакивает, то это он. Может и датчик к/в. Просто у Вас скорее всего нет синхронизации и автомобиль работает по одному из датчиков, поэтому и долго заводится. А ещё лучше и наверняка, снять осциллограмму двухканальным осциллографом и посмотреть синхронность работы этих датчиков. А на колдуна не обижайтесь, он всегда так общается....

Может тогда попробовать и датчик коленвала поменять. По воеводу проводки думал уже но нет схемы.

[папа2008]

Был у меня машин с умершим ДПКВ, но там почти явно - ухо в отломе. Чуфыр-муфыр с ДПРВ привел к запуску, но неустойчивому ...

В данном конкретном случае я бы начал с механической "синхронизации"....

З.Ы. Да, на этом ДВС ДПКВ и ДПРВ разные, по каталогу и по факту.

Пытаюсь найти номера датчиков. Выдаёт 650-1130544 и  они одинаковые

[lexey71]

Прозвоните проводку датчика р/в и к/в. Не факт, что если ошибка по датчику р/в выскакивает, то это он. Может и датчик к/в. Просто у Вас скорее всего нет синхронизации и автомобиль работает по одному из датчиков, поэтому и долго заводится. А ещё лучше и наверняка, снять осциллограмму двухканальным осциллографом и посмотреть синхронность работы этих датчиков. А на колдуна не обижайтесь, он всегда так общается....

Может тогда попробовать и датчик коленвала поменять. По воеводу проводки думал уже но нет схемы.

У Вас наверно денег - куры не клюют!!!!!!!!!!! Все меняете и меняете. На почту скину распиновку.

[lexey71]

Да и что датчик менять, если провод перебит....

[Димас]

Почта BSl770@mail.ru

Отправил

[TANGO]

Вложение по синхронизации не влезает. Укажите почту - отправлю...

А мну можно тоже,я вроде как-то выкладывал,но у себя не могу найти.Стёр скорее всего.Просто мало-ли попадётся такой случай-хоть буду знать как должно быть.

[Димас]

Сейчас скину

[k0ldun]

а разве там не как на 650 моторе ?

[Димас]

Так же. Причем так же как и на DCI 11

[папа2008]

Добрый день. Вчера подключили осцилограв и вроде как получается, что действительно метки не совпадают. В понедельник вскрытие покажет.хотел выложить осцилограммы но не влезают.