Гаситель крутильных колебаний вала привода ТНВД Камаз Евро 2

[ubqn]

Здравствуйте, кто в курсе, подскажите пожалуйста, как можно проверить, выполняет ли свою функцию гаситель крутильных колебаний?

На корпусе гасителя крутильных колебаний по задней кромке (которая в сторону кпп направлена) имеются некоторые забоины (где-то 0.4-0.5-0.6 мм глубиной), в книге написано, что корпус гасителя должен быть идеальный без всяких забоин вмятин и т. п... Хотелось бы как то проверить - не влияют ли эти забоины на качество его работы.

[Василий42]

Здравствуйте, кто в курсе, подскажите пожалуйста, как можно проверить, выполняет ли свою функцию гаситель крутильных колебаний?

На корпусе гасителя крутильных колебаний по задней кромке (которая в сторону кпп направлена) имеются некоторые забоины (где-то 0.4-0.5-0.6 мм глубиной), в книге написано, что корпус гасителя должен быть идеальный без всяких забоин вмятин и т. п... Хотелось бы как то проверить - не влияют ли эти забоины на качество его работы.

Может я от жизни отстал, на каком камазе евро2 ГКК стоит?

[Yurianych]

К примеру Камаз 740.50-360. Артикул детали  740.21-1005070.

[Василий42]

К примеру Камаз 740.50-360. Артикул детали  740.21-1005070.

Внимательно прочитайте название темы. Деталь 740.21-1005070 к валу привода тнвд Камаз евро 2 не имеет ни какого отношения.

[Дино]

 

[Yurianych]

 Тупанул... С к/в....

[Yurianych]

Он наверное про МОВ????  Морозом хлопнуло наглухо.....

[генакл3]

так на е-2  нет МОВ

[Yurianych]

Геннадий, я это помню, про отсутствие МОВ. Первыэая ассоциация с гкк, это противовес на к/в. Каюсь, не внимательно посмотрел назваеие темы

[ubqn]

Может я от жизни отстал, на каком камазе евро2 ГКК стоит?

Гаситель крутильных колебаний вала привода тнвд камаз Z035899

Конкретно - например, устанавливался с завода на двигателе 740.51-320 камаз 6520 самосвал двадцатитонник - вал привода тнвд длиной 176 мм с гасителем и круглой полумуфтой - двигатель евро 2 - кожух маховика +картер агрегатов (алюминий+чугун) - чтобы извлечь вал привода тнвд - нужно половинить картер маховика, на цельных алюминиевых картерах маховика под однодисковое сцепление (с люком для вала привода тнвд) тоже с гасителем вал, только там длина вала 156 мм (задний подшипник почти вплотную к гасителю стоит) - но это уже евро 2, 3 и т. п. такой кожух маховика устанавливается... А так на любой двигатель можно ставить, если картер маховика позволяет - с гасителем привод тнвд вроде более долговечный и доработанный...

[генакл3]

на мазе...стоит прямо на ТНВД...здесь --на камазах...не на всех моделях и не на ТНВД...только и всего...

[Василий42]

Может я от жизни отстал, на каком камазе евро2 ГКК стоит?

Гаситель крутильных колебаний вала привода тнвд камаз Z035899

Конкретно - например, устанавливался с завода на двигателе 740.51-320 камаз 6520 самосвал двадцатитонник - вал привода тнвд длиной 176 мм с гасителем и круглой полумуфтой - двигатель евро 2 - кожух маховика +картер агрегатов (алюминий+чугун) - чтобы извлечь вал привода тнвд - нужно половинить картер маховика, на цельных алюминиевых картерах маховика под однодисковое сцепление (с люком для вала привода тнвд) тоже с гасителем вал, только там длина вала 156 мм (задний подшипник почти вплотную к гасителю стоит) - но это уже евро 2, 3 и т. п. такой кожух маховика устанавливается... А так на любой двигатель можно ставить, если картер маховика позволяет - с гасителем привод тнвд вроде более долговечный и доработанный...

Чесное слово знать не знал...

[dokadiesel]

www.kamazopt.ru/...

[Cokolenyh]

И чего , не ломает привод ?      Видел сломанный привод при наличии такой колобахи на самосвале.

[TANGO]

Я когда первый раз увидел такую вещицу - первым делом в токарном станке её разрезали 
По поводу обрыва - да есть такое дело, но в разы меньше.
Вспомните ,ведь через одного привод рвало на бошах аля е 2.