WV T5 не заводится

[ordjony]

Добрый день всем. Transporter 2013 г. CAAB 2.0 После того как заглушили , не заводится. Форсунки рабочие(проверили на стенде), давление набивает до 350. Ошибок нет. Подключили другую форсу, она не срабатывает. Проверили проводку- целая. Проверили питание на ЭБУ , все приходит. Обороты КВ и РВ видит отлично. Проверили сигналы на форсу осциллографом, ничего не приходит. Вскрыли ЭБУ, видимых повреждений и запахов нет. Что может отключать форсы?

[Dizelraf]

Попробуйте завести плаком! Если на плаке схватит--должно и ошибку показать.

[ordjony]

При прокрутке стартером, при достижении 300 бар, выскакивают ошибки по электр.части форсунок. Но каждый раз разные форсы, то 1, то 4, то несколько штук вместе. Нет никакой закономерности. Даже пробывали снять фишку , к примеру, с первой. Покрутили стартером и выскочила ошибка по 3 и 4 форсе. Какой-то бред.

[Tappet]

может и не бред, тк на этих моторах не редкость, когда все сразу кончаются
подкиньте другой комплект форс

[diezzell]

Сдается мне что какой то пакет пробит

[ordjony]

Форсы снимались и проверялись на стенде. Все ОК. А что такое пакет?

[ordjony]

И еще. При прокрутке стартером и достижении рабочего давления , по сканеру видно как посылается сигнал на форсы в мсек. 

[diezzell]

Форсы снимались и проверялись на стенде

на стенде с пробитым пьезопакетом будет прекрасно работать. увидеть это может только бош. проверьте их хотя бы на сопротивление на машине. и результаты дайте сюда

[тубабу]

А что такое пакет?

Пакет это то что должны были проверить при проверке форсунок в первую очередь. Судя по тому что вы писали о форсунке 1 и 4 то пробит один из пьезо пакетов и по симптомам похоже.

[тубабу]

проверьте их хотя бы на сопротивление на машине.

Денис обыкновенным тестером не всегда это можно увидеть, можно попробовать снимать по одному разъёму с форсунки по очереди и пытаться запускать.

[ordjony]

сопротивление форс 185-190 кОм.

[zyxel]

Выкладывал на параллельном форума, выложу и здесь:
www.bgdiesel.dk/...

[zyxel]

сопротивление форс 185-190 кОм.

Вы уверены что это сопротивление именно пьзопакета, а не резистора?

[ordjony]

Не уверен. А в чем разница ?

[diezzell]

можно попробовать снимать по одному разъёму с форсунки по очереди и пытаться запускать.

ordjony, сделайте как посоветовал Сергей. в полевых условиях пьезопакет не проверить