Сброс клемм при не отключенном аккумуляторе

[Ebelous]

Мерседес Вито 2012 VIN WDF63970313737437 двигатель ОМ646.980. Что может произойти, если при выключенном зажигании, но не снятом минусе с аккумулятора, снять фишки с форсунок, датчика давления и клапана регулятора на рампе, а также со свечей накала. Хотел выкрутить свечи накала для профилактики, для удобства снял упомянутые фишки. Свечи не снял. Хотел прогреть. А движок не заводится. Чего ожидать?

[kuzja]

cloud.mail.ru/...Wyi9
cloud.mail.ru/...vdBg
cloud.mail.ru/...BqzY

[diezzell]

 уже даже не смешно

[Ebelous]

diezzell,

 уже даже не смешно

Удивительный Вы человек! Сколько Вы мне отвечаете, ни одного раза по существу. Вопрос конкретный, ситуация конкретная и последствия конкретные. Чего тут смешного  или несмешного?
kuzja, Спасибо за правила поведения при ремонте? Но вопрос мой о конкретных последствиях. Напомню, что у меня ничего не сломалось. какие могут быть программные последствия?

[нестер]

Дело в том что последствия непредсказуемы. Может ничего не испортиться, а может и блок управления выйти из строя. Если теперь у Вас двигатель не заводится - нечего гадать по воде - машину представьте электронщикам.

[diezzell]

нестер, Да был товарищ этот на ремонте. После завоздушивания системы с чего то вдруг решил что с мозгами что то случилось.Ebelous, что я вам по существу не ответил? Уж более прямого ответа и сформулировать не могу. Но если настаиваете повторю: ваша проблема сидела в области гидравлики, а не электроники! Была бы электроника- вам бы по деньгам мало не показалось!

[нестер]

нестер, Да был товарищ этот на ремонте. После завоздушивания системы с чего то вдруг решил что с мозгами что то случилось.Ebelous, что я вам по существу не ответил? Уж более прямого ответа и сформулировать не могу. Но если настаиваете повторю: ваша проблема сидела в области гидравлики, а не электроники! Была бы электроника- вам бы по деньгам мало не показалось!

Так Вы устранили проблему? Если - да, то получается что нас же и на нашем Форуме проверяют. 

[diezzell]

нестер, forum.dizelist.ru/...
forum.dizelist.ru/...

[нестер]

Прочитал. Понял. Человек хочет чтоб ему тут в стеклянный шар глянули. Ну, а если мастер денег на запчасти не взял - причина незапуска из-за воздушивания кажется вполне приемлемой.

[diezzell]

Нееее ! Это ж мозги

[Ebelous]

нестер,

Прочитал. Понял. Человек хочет чтоб ему тут в стеклянный шар глянули. Ну, а если мастер денег на запчасти не взял - причина незапуска из-за воздушивания кажется вполне приемлемой.

  С завоздушиванием  проблем не было. Несколько раз проверял. подозреваю , что появились ошибки в мозгах, которые ELM не выявляет. Мне кажется, что мастер просто сбросил эти ошибки более совершеннным  прибором. Вот хотел бы узнать ,верны ли мои предположения.

[Ebelous]

diezzell,

ваша проблема сидела в области гидравлики

Первый раз слышу это от Вас. Что то Вы про это ни слова. Про то, что моя машина хорошо диагностируется - это Да!  Ни одного, даже предположения, что может быть, не услышал.

[нестер]

нестер,

Прочитал. Понял. Человек хочет чтоб ему тут в стеклянный шар глянули. Ну, а если мастер денег на запчасти не взял - причина незапуска из-за воздушивания кажется вполне приемлемой.

  С завоздушиванием  проблем не было. Несколько раз проверял. подозреваю , что появились ошибки в мозгах, которые ELM не выявляет. Мне кажется, что мастер просто сбросил эти ошибки более совершеннным  прибором. Вот хотел бы узнать ,верны ли мои предположения.

Ошибка - она всегда в "мозгах" авто - это не неисправность, а информация о произошедшем каком-либо сбое в работе оборудования. Если они сбрасываются и более не появляются - значит никакой неисправности нет. Сброс ошибок - это не ремонт. В Вашем случае по идее эти ошибки должны обязательно появиться, но были ли они причиной незапуска двигателя - думаю что нет. Если ошибаюсь - коллеги поправят.

[kuzja]

Ошибка связаная с егр, а именно, открытый (физически) клапан, может приводить к отсутствию запуска.
Дальше. При отсутствии в системе давления, выше минимального уровня - разрешения на запуск, от эбу, не дождешься.

[Ebelous]

нестер,

Ошибка - она всегда в "мозгах" авто - это не неисправность, а информация о произошедшем каком-либо сбое в работе оборудования. Если они сбрасываются и более не появляются - значит никакой неисправности нет. Сброс ошибок - это не ремонт. В Вашем случае по идее эти ошибки должны обязательно появиться, но были ли они причиной незапуска двигателя - думаю что нет. Если ошибаюсь - коллеги поправят.

Да, Вы, батюшка, прямо философ! Моя голова тоже полна идей и предположений Вот тоже жду не  дождусь, когда Ваши коллеги и просто участники форума чего нибудь подскажут. Вот Вы мне ответьте на конкретный вопрос: Могла ли в описанной мной ситуации в мозгах авто появиться ошибка из-за которой запуск невозможен?
kuzja,

Ошибка связаная с егр, а именно, открытый (физически) клапан, может приводить к отсутствию запуска.
Дальше. При отсутствии в системе давления, выше минимального уровня - разрешения на запуск, от эбу, не дождешься.

То есть вероятно, ремонт заключался в удалении этой ошибки?