ММЗ Д245

[ubqn]

Здравствуйте, есть у кого руководство по ремонту ММЗ Д245 (с дефектационными размерами деталей и т. п. - короче руководство полного капитального ремонта) в электронном виде? Искал в интернете - везде руководства по эксплуатации - там нет всех необходимых дефектационных размеров деталей. Если у кого-то есть что-то подходящее и желание помочь, прошу выслать мне на эл. почту ubqn@mail.ru . Так же интересует мнение профессионалов, имеющих опыт ремонта данных двигателей, по поводу выбора прокладки ГБЦ: какая лучше (неметаллическая, полностью металлическая, металло-паранитовая и т. п.)? Как прокладки ГБЦ "Фритекс" металлические черные? На что нужно обращать особое внимание при дефектации и сборке двигателя? Буду ремонтировать данный двигатель первый раз...

[Димас]

Какие ДВС вы раньше ремонтировали?

[lexey71]

Нашел с первого раза marauto.ru/...-240-2/

[Stas1985]

Метализированная трёх слойная прокладка Фритекс(от Евро 3) устанавливается на двигателя Евро 2 когда выступание гильз составляет 0.03 мм от положенный 0.07 что бы хоть как то продлить жизнь этого двигателя и не попасть на новые гильзы с выравниванием посадочного места под них или чего хуже на новый блок за 40.000 рублей.

[lexey71]

Метализированная трёх слойная прокладка Фритекс(от Евро 3) устанавливается на двигателя Евро 2 когда выступание гильз составляет 0.03 мм от положенный 0.07

По тех. условиям от 0,05 до 0,12 мм, по моему так.

[Stas1985]

0.12 для Д-240.Это точно. Новый блок новая гильзя Евро2 больше 0.07 не видел.

[ubqn]

Какие ДВС вы раньше ремонтировали?

Камаз и ямз 236, 238

[ubqn]

Нашел с первого раза marauto.ru/...-240-2/

Спасибо, я просто искал д 245, д 240 не знаю что за двигатель - не знаком с этим семейством двс, но если там все аналогично, то спасибо!

[ubqn]

Метализированная трёх слойная прокладка Фритекс(от Евро 3) устанавливается на двигателя Евро 2 когда выступание гильз составляет 0.03 мм от положенный 0.07 что бы хоть как то продлить жизнь этого двигателя и не попасть на новые гильзы с выравниванием посадочного места под них или чего хуже на новый блок за 40.000 рублей.

Спасибо, как раз с гильзами и проблема - почти все просаженные и не равномерно - шли газы в расширительный бачок. Второй и третий цилиндры более менее норм возвышаются равномерно, первый немного просажен справа (почти вровень с плоскостью блока, а четвертый с левой стороны просажен на 0,1 мм (мерил линейкой и щупом), а справа возвышается... Двигатель евро 4 газон... Сказал, что нужно менять блок и гильзы, но механик привез прокладку бцм металлическую - сказал на сколько хватит, а после будем ремонтировать - собрал, но на долго её не хватит и по этому в перспективе полный ремонт этого двигателя... А до этого стояла прокладка металлопаронитная - вокруг четвертого и первого цилиндра сгорела...

А если будет новый блок и новые гильзы можно ставить металлическую прокладку фритекс или бцм? и какая из них лучше?

[Димас]

Металл однозначно лучше.

[Stas1985]

Металлическая трёхслойная ставится с завода,это кулибины приспособили их на Евро 2 что бы  отсрочить дорогостоищий ремонт.
Евро 3 один был такой, что бы не менять блок мы сняли с плоскости блока 0.06 тем самым сделали ему выступание гильз,обрезали поршня на эту толщину и норм,уже 100.000 км пробега,полёт нормальный.Меня пугали отсутствием тяги и тд,ни черта все в норме.

[Димас]

Стас, нихрена не понял. Метал на е2 не айс?

[Stas1985]

Не Дим,как раз айс,если гильзы уже вот вот просевшие .Металоасбестовая не даст такого эффекта,как железная.Её можно поставить на 1 раз,тем самым отсрочить дорогостоящий ремонт.