воздух 2С

[andrew767]

ИЗВИНЯЙТЕ ДОРОГТЕ ТОВАРИЩИ ДВИГАТЕЛЬ 2С COROLLA ИДЕТ воздух по прозрачному шлангу обратки пока холодная,от бака до фильтра и после все нормально,какие мнения будут,заранее благодарен товарищи дизелисты

[father]

Самый распространенный дефект, с которым я сталкиваюсь.
Носит название - "Завоздушивание".
На обычных дизелях просто приводит к плохому запуску. На дизелях с драйверами - приводит к их выходу из строя. А на дизелях  с ЭБУ в ТНВД -  смерть блоку управления.
Уточните, какой автомобиль и тип насоса.

[kuzja]

Не, не завоздушивание. Полупустая обратка - это совершенно нормальная ситуация. На стенде, перебранный полностью ТНВД не забивает трубку обратки полностью. Там на выходе жиклерное отверстие 0.55 мм.

[Алексей1832]

Самый распространенный дефект, с которым я сталкиваюсь.
Носит название - "Завоздушивание".
На обычных дизелях просто приводит к плохому запуску. На дизелях с драйверами - приводит к их выходу из строя. А на дизелях  с ЭБУ в ТНВД -  смерть блоку управления.
Уточните, какой автомобиль и тип насоса.

Подскажите пожалуйста, по какой причине выходят из строя драйверы, и умирает блок управления?

[father]

Но  автор топика не указал свою систему впрыска.
Полупустая обратка  хороша только на распределительных ТНВД. И то не факт.
Ну не люблю я воздух в обратке !

[father]

Там, где выходные транзисторы охлаждаются соляркой (это все грузовики. и  большинство современных немцев) заводка на завоздушенной системе приводит  к выходу их из строя.
Это не теория,  я этим деньги зарабатываю.

[Алексей1832]

father, благодарю за ответ - всё предельно ясно. Просто мне интересно было, как инженеру-электронщику :)

[andrew767]

Но  автор топика не указал свою систему впрыска.
Полупустая обратка  хороша только на распределительных ТНВД. И то не факт.
Ну не люблю я воздух в обратке !

ДОРОГТЕ ТОВАРИЩИ ДВИГАТЕЛЬ 2С COROLLA

[kuzja]

Опресовку системы сделай. Увидишь где хапает воздух. В обратку насос должен прогонять за 10 сек от 50 до 160 см3 топлива, в зависимости от модели ТНВД, при полностью нажатой педальке.

[andrew767]

Опресовку системы сделай. Увидишь где хапает воздух. В обратку насос должен прогонять за 10 сек от 50 до 160 см3 топлива, в зависимости от модели ТНВД, при полностью нажатой педальке.

а как опресовку делать чет первый раз про такое слышу,ты имеешь ввиду  хомуты все шланги проверить подтянуть,да ? а трубку высокого давления как можно в месте прогиба залотать она просто у меня согнулась я ее назад разогнул аккуратно вроде нормально но диаметр трубки как мне кажеться уже не тот,чем можно заменит трубку на подачу к тнвд?подскажите !!!

[azatei]

тупо шлангом замени дюритовым

Опресовку системы сделай. Увидишь где хапает воздух. В обратку насос должен прогонять за 10 сек от 50 до 160 см3 топлива, в зависимости от модели ТНВД, при полностью нажатой педальке.

а как опресовку делать чет первый раз про такое слышу,ты имеешь ввиду  хомуты все шланги проверить подтянуть,да ? а трубку высокого давления как можно в месте прогиба залотать она просто у меня согнулась я ее назад разогнул аккуратно вроде нормально но диаметр трубки как мне кажеться уже не тот,чем можно заменить что ли трубку на 2с на подачу к тнвд,подскажите !!!

[andrew767]

тупо шлангом замени дюритовым

Опресовку системы сделай. Увидишь где хапает воздух. В обратку насос должен прогонять за 10 сек от 50 до 160 см3 топлива, в зависимости от модели ТНВД, при полностью нажатой педальке.

а как опресовку делать чет первый раз про такое слышу,ты имеешь ввиду  хомуты все шланги проверить подтянуть,да ? а трубку высокого давления как можно в месте прогиба залотать она просто у меня согнулась я ее назад разогнул аккуратно вроде нормально но диаметр трубки как мне кажеться уже не тот,чем можно заменить что ли трубку на 2с на подачу к тнвд,подскажите !!!

каким шлангом дюритовым это из чего он дюраль что ли?

[kuzja]

Опресовку - это пережать обратку возле бака, питающий шланг отсоединить от бака и подать в него   воздух, с 1 атм не больше. Где зашипит - увидишь.